logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Podłączenie obrotomierza w ciągniku Renault 9514 do alternatora - piny i sygnał

santrus 12 Mar 2014 09:52 25383 8
REKLAMA
  • #1 13395510
    santrus
    Poziom 9  
    Jak podłączyć obrotomierz (ciągnik renault 9514)?. Przy obrotomierzu są 4 piny . W alternatorze jest "pin czy też wyjście" oznaczony "R". Czy owe wyjście " R"(dodam iż jest na nim napięcie ładowania" steruje jakoś obrotomierzem?? Jeśli tak to jaki jest to sygnał?? Może orientuje się ktoś??
  • REKLAMA
  • #2 13395550
    kindlar
    Poziom 42  
    Potrzebujesz wyjścia W.
  • REKLAMA
  • #3 13395669
    carrot
    Moderator Samochody
    Jeżeli alternator nie ma wyjścia W, bez problemów można je dorobić, to po prostu wyprowadzenie jednego z końców uzwojeń
  • REKLAMA
  • #4 13395731
    santrus
    Poziom 9  
    W takim razie co to jest to wyjście R?? do czego służy??

    Obrotomiez rozebrałem są 4 piny masa +12 (do oswietlenia)+12 i -+12 takie oznaczenia. Ma ktos pomysł jak to podłączyc?

    Dodano po 2 [minuty]:

    Poza tym może wie ktoś na jakiej zasadzie działa ten obrotomierz?? Alternator pod wpływem większych obrotów zwiększa napiecie przez co obrotomierz się wychyla czy też steruje nim jakiśinny syganał??

    Dodano po 20 [minuty]:

    Przedstawiłem to graficznie, może ktoś miał już z czymś takim doczynienia. Dodam iż problemów z łądowaniem nie ma
    https://obrazki.elektroda.pl/9389729600_1394620662.png
  • #5 13398835
    santrus
    Poziom 9  
    Jest ktoś kto mógłby udzielić mi odpowiedzi na zadane pytania???
  • REKLAMA
  • #6 13398935
    kindlar
    Poziom 42  
    R - może to być wyjście diod wzbudzenia. Stosowane do podłączenia kontrolki.
  • #7 13398976
    santrus
    Poziom 9  
    W takim wypadku jak to wszystko podłączyć aby działało. Schemat jak wygląda moj alternator dodałęm w poprzednim poście. Czy te wyjścia, które zaznaczyłem można do tego wykorzystać czy trzeba kombinować coś innego??
  • #8 13400335
    Franciszek Łazowski
    Poziom 14  
    santrus, obrotomierz jest tak naprawdę częstotliwościomierzem - mierzy częstotliwość prądu przemiennego wytwarzanego w jednej z faz alternatora, pisał o tym moderator carrot.
    Czyli szukamy takiego wyjścia na alternatorze na którym panuje napięcie przemienne i to wyjście podłączamy do obrotomierza, jeśli takowego wyjścia nie ma można je dorobić, ale trzeba w tym celu dostać się do środka alternatora - do jednej z faz.
  • #9 13400478
    carrot
    Moderator Samochody
    Podłącz obrotomierz pod ten Twój zacisk, najwyżej nie zadziała, nic mu się nie stanie.
    Weź pod uwagę to co napisał Franciszek Łazowski, obrotomierz jest tak naprawdę miernikiem częstotliwości, inne przełożenie pomiędzy wałem korbowym a alternatorem, jego inne uzwojenie mogą przekłamywać wskazania
REKLAMA