Witam. Problem, który opisuje dotyczy fiata Punto z silnikiem 1.2 8V. Chciałem zapytać czy uszkodzony czujnik położenia wału może powodować nagłe zatrzymanie pracy silnika, oraz wystrzały i szarpanie podczas jazdy na LPG? Z samochodu wymontowałem już wcześniej wymieniony czujnik i posiada on 2 PINY. Rezystancja w temperaturze pokojowej miedzy nimi wynosi nie co powyżej 1 kΩ. Czy czujnik naddaje się do wymiany?
