logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat/Uno/1.0 - Wycieraczka przód a jej sterowanie. Spalony silnik i sterowanie.

bogdanpower 14 Mar 2014 20:54 1686 3
REKLAMA
  • #1 13404197
    bogdanpower
    Poziom 11  
    Witam Cię :D.

    Sprawa wygląda tak wyciągnąłem silnik stwierdziłem że spalony. Kupuję używkę i ta coś się ruszyła (15 stopni) ale nie działa. Więc skoro mam 2 układy sterowania to podmieniam. To nic nie pomaga. Teraz pytanie czy jeden z przewodów może być w ogóle nie używany? Twierdzę tak na podstawie dokonanych pomiarów.

    Włączony zapłon 1 stopień 2 stopień
    czarny 0
    neb zielony 0
    nieb czerwony 0 12v 12v
    nieb czarny 0 12v 12v

    Napięcia mierzone miedzy masą (czarnym) a resztą.

    Edit: ort
  • REKLAMA
  • #2 13407986
    archeolog
    Poziom 16  
    Może masz przytarty mechanizm ?
  • REKLAMA
  • #3 13408600
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Popatrz sobie w schemat zasilania układu wycieraczek z podtrzymaniem i parkowaniem, to nie będziesz zadawać pytań w stylu, czy ileś przewodów może zostać niewykorzystanych.
  • #4 13721874
    bogdanpower
    Poziom 11  
    Trochę był przyrdzewiały nowy (używany) silnik na sworzniu do którego się przykręca wycieraczkę.
REKLAMA