Centralny zamek Opel Corsa B

Witam.
Mam opla corse B i chcialbym zamontowac centralny zamek na pilota w nim. Jest to wersja 3d wiec zamek na przednie drzwi. I tu moje pytania. Jak dlugo sie takie cos zaklada w takim aucie?? Gdzie sie trzeba podpiac? Czy ma ktos jakies schematy?? I czy jest to w miare latwe? Zalozenie takiego zamka w jakiejs firmie kosztuje 320 zl. Wiec strasznie drogo w porownaniu do tego ze mozna kupic na allegro za 100 zl zamek.

Dziekuje za wszelkie porady.
Pozdrawiam
Łukasz

czas założenia takiego zamka na 2 drzwi to od 1h do kilku lat, wszystko zależy jaką kto ma wprawę w przeciąganiu kabli, wierceniu otworów, ustawiania ciengieł i posługiwaniu się miernikiem, wpięcie w intalację samochodową ogranicza się jedynie do podania +12V i masy na układ centr.zamka, dużą większość czasu zajmie ci mechaniczny montaż siłowników w drzwiach, lecz w brew pozorom jest to dosyć łatwe, dasz radę.
pozdro.

A jeszcze jedno. Drzwi pod tapicerka sa zaklejone folia. Czy trzeba po zamontowaniu zamkow oklic drzwi taka folia?? Czy zakladajac silowniki trzeba wiercic jakies otwory w drzwiach?? Rozbieram troche swoje autko na czesci i wiem co jest ale akurat o montazu centralnych zamkow nie mam zielonego pojecia.
Prosze o jak najwiecej porad.

jezeli robisz pod siebie to po zdarciu foli najlepiej dac juz maty wygluszajace no chyba ze nie lubisz muzy w aucie koszt na takie male drzwi niewielki a jakosc dzwieku wzrosnie jak nie chcesz inwestowac do daj folie spowrotem otwory trzeba wierci chyba ze sa jakies fabryczne i do nich zamocujesz plaskowniczki lub cale silownik duzo sobie firmy licza ja za montaz centralnego wolam 100 - 150

do zamka tylnek klapy potrzebna ci bedzie dodatkowa przesowka ktora dokupisz w aso za grosze .
i nie baw sie w dokladanie pinow w zlacza przednich drzwi tylko przewierc sie przez wolne piny wiertlem 6 i przez ten otworek pociagnij kable

http://www.mtk.2-0.pl/forum/viewtopic.php?t=2993 moje dzieło

Swietna robota. Wielkie dzieki.

pozdrawiam

Odkurze troche ten temat

Jak ktos montowal centralny i mial sygnalizacje kierunkowskazami to gdzie ja wpial?? Do przekaznikow w kierownicy czy pod wlacznik awaryjnych? A moze gdzies kolo bezpiecznikow ??

Samochod to Opel Corsa B

dzieki i pozdr

Polecam przewody czrno-biały i czarno-zielony w lewym progu. (przewody do lamp z tyłu)

Witam! Podłączał ktoś może uniwersalny siłownik pod tylną klapę corsy b 3d? Planuję założyć sobie centralny na 2d+bagażnik. Z drzwiami nie powinno być problemu bo to normalka, ale nie wiem jak się zabrać za bagażnik. Zaglądałem pod tapicerkę bagażnika i nie mam zielonego pojęcia jak podłączyć siłownik żeby wszystko było ok. Znalazłem takie podłączenie http://corsa.ja.pl/forum/viewtopic.php?t=1081&postdays=0&postorder=asc&highlight=zamek&start=15, ale u mnie jest inny zamek i chyba nie da się tak podłączyć. Jakby ktoś mógł opisać lub najlepiej pokazać na zdjęciu jak wygląda podłączony zwykły uniwersalny siłownik to byłbym bardzo wdzięczny. Tak wygląda mój zamek:

Są specjalne siłowniki do tylnych klap ale nigdy nie zastanawiałem się jak to funkcjonuje. Może tędy droga. Jeżeli chciałbyś bawić się typowym siłownikiem to należałoby zablokować przycisk od klapy prętem połączonym z siłownikiem, tak jak jest to realizowane w oryginalnym układzie. Ale tutaj trzeba by założyć specjalne wsporniki pod siłownik.

Te specjalne siłowniki do klapy to chyba są zamiast linki z kabiny, tak mi się przynajmniej wydaje. Napewno się da bo kolega Marek51 zrobił sobie takie coś ale u mnie jest inny zamek i nie wiem jak to podłączyć. http://www.corsa.ja.pl/forum/viewtopic.php?t=1081&postdays=0&postorder=asc&start=45.

Odnoszę wrażenie że ten zamek nie jest do końca oryginalny. Troszeczkę go zmodyfikowali ale niech tam. Pomysł jest pomysł. Właśnie o czymś podobnym mówiłem o zabawie z ryglem. Jeżeli chodzi o te siłowniki specjalne to one raczej służą do obracania wkładki zamka tak jak tobi to kluczyk. Przyjrzyj się jak działa ryglowanie w twoim zamku. Na pewno coś wymyślisz.

Jeżeli chodzi o specjalne siłowniki do klapy to w jaki sposób się je montuje, może mnie ktoś oświeci, bo widziałem jak one wyglądają, ale za bardzo nie wiem jak miałbym go podłączyć w moim przypadku. Może żeby podłączyć zwykły siłownik trzeba wymienić sam zamek. Sprawdzałem w programie Opel EPC i są właśnie dwa rodzaje zamków jeden pod centralny i drugi zwykły. Może jakbym wymienił na ten pod centralny to wtedy nie będzie problemów.

Jeżeli wymienisz na oryginalny to problemów nie będzie, no najwyżej mogą być z gotówką. A jeżeli chodzi o specjalne siłowniki do klapy bagażnika to powiem szczerze że nie wiem jak działają.

panowie podłaczyłem do czarno-zielonego i jedna strona działa natomiast druga nie miga mimo podłaczenia do przewodu obok czyli czarno-białego!!!!