logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Falownik PowerFlex 4 - Silnik niedział pod Falownikiem

lukas_015 15 Mar 2014 02:55 3663 10
REKLAMA
  • #1 13404909
    lukas_015
    Poziom 2  
    Witam, mam pytanie odnośnie falownika typu PowerFlex 4 a mianowicie podpiąłem go pod silnik i wszystko jest ok, falownik działa lecz silnik nawet nie drgnie tylko słychać ciche buczenie. Nie znam się wcale na tym a chciałem zmontować silnik z regulacja obrotów, dodam jeszcze falownik jest zasilany z sieci 240V oraz ma wyjście 3x240V, silnik marki Groschoop 400V/230V. Może ktoś będzie wiedział co źle podpiąłem, silnik jest chyba w trójkąt podpięty " III " a może trzeba jakoś ustawić falownik?
  • REKLAMA
  • #2 13408686
    grzeko1
    Poziom 21  
    Witam.
    Jak jest wysterowywany falownik do startu oraz jaką częstotliwość zadajesz
    na silnik?.
  • REKLAMA
  • #3 13409091
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #4 13412006
    mrrudzin
    Poziom 39  
    dodam tylko że przy takim ustawieniu nad potencjometrem i nad przyciskiem "1" na falowniku powinny zapalić się zielone diody (sygnalizują że te opcje są aktywne).

    warto popatrzeć jeszcze na parametry d001 - częstotliwość na wyjściu, d002 - częstotliwość zadana.
    D002 powinno się zmieniać gdy będziesz obracał potencjometrem.

    Czy silnik przypadkiem nie ma hamulca?
  • #5 13412534
    lukas_015
    Poziom 2  
    Czy silnik ma hamulec tego to nie wiem a jest jakoś to oznaczone na tabliczce znamionowej, co do ustawien to czarna magia, a wiecie moze co i jak dokładnie poprzestawiac w tych partametrach falownika, dzieki kolego za szczegułowy opis ale i tak niezawiele mi to nie mowi zebym wiedział jaka wartosc pod jaką opcje to by było elegancko, czy tez moze jeszcze inaczej czy jakis inny sposob na silnik z regulacja obrotow niewazne jaki silnik jedno czy trzy fazowy najwazniejsza ta regulacja obrotow, na falowniku pala sie dwie zielone lampki od potencjimetru oraz od rozruchu falownika, jutro napisze jakie wartosci w poszczegolnych opcjach sa ustawione
  • REKLAMA
  • #6 13413086
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #7 13413263
    mrrudzin
    Poziom 39  
    żeby sprawdzić czy jest hamulec, zakładając że silnik jest sprawny mechanicznie, najłatwiej pokręcić wałkiem (jesli nie ma przekładni) silnika. Da się obracać bez problemu = nie ma hamulca, nie daje się obrócić = jest hamulec.

    Jeśli chodzi o parametry - wszystko masz opisane w manualu który wyżej załączył kolega. Jeśli nie za bardzo wiesz co i jak zmieniać, może warto poprosić kogoś bardziej doświadczonego o pomoc?
  • REKLAMA
  • #8 13421231
    lukas_015
    Poziom 2  
    hamulca na silniku niema wirnik kreci sie lekko bez jakich kolwiek oporow sproboje jeszcze pogrzebac w tych parametrach moze mie sie cos skrecic, jezeli nie te bede szukał moze ktos mie pomoze kto bedzie miał wieksza wiedze niz ja
  • #9 13421259
    perotin
    Poziom 9  
    szelton napisał:
    Szanowny Kolego
    Musisz mieć chociażby podstawową wiedzę w zakresie falowników i elektrotechniki jako takiej, inaczej nie widzę możliwości pomocy.

    Przede wszystkim kolega lukas_015 powinien mieć podstawową wiedzę na temat ortografii i interpunkcji
REKLAMA