Witam.
Zwracam się z prośbą do osób znających się w temacie zawieszenia o poradę.
Posiadam Borę 1.9tdi i chciałbym optymalnie podnieść przód auta.
Teorii już tyle usłyszałem, że sam się zastanawiam nad sprzedażą auta bo nikt nie potrafi mi konkretnie pomóc.
Mam felgi 17 profil opony 45, amortyzatory olejowe.
Myślałem nad tym, żeby założyć opony o profilu 50 i wymianę na amortyzatory gazowo-olejowe.
Jedni mówią, że to pomoże drudzy, że trzeba koła 16 założyć.
Proszę bardzo o konkretne porady poprzedzone praktyką nie teorią bo wolałbym zostać przy tych kołach (17) co mam.
Wiadomo chodzi o jak najmniejsze możliwe koszta.
Nikt nie potrafi mi odpowiedzieć co może pomóc w 100%.
Nie chcę być testerem bo wiadomo jeśli mam zainwestować wolałbym, żeby pieniądze zostały zainwestowane i efekt był a nie wyrzucić kasę w błoto.
Zwracam się z prośbą do osób znających się w temacie zawieszenia o poradę.
Posiadam Borę 1.9tdi i chciałbym optymalnie podnieść przód auta.
Teorii już tyle usłyszałem, że sam się zastanawiam nad sprzedażą auta bo nikt nie potrafi mi konkretnie pomóc.
Mam felgi 17 profil opony 45, amortyzatory olejowe.
Myślałem nad tym, żeby założyć opony o profilu 50 i wymianę na amortyzatory gazowo-olejowe.
Jedni mówią, że to pomoże drudzy, że trzeba koła 16 założyć.
Proszę bardzo o konkretne porady poprzedzone praktyką nie teorią bo wolałbym zostać przy tych kołach (17) co mam.
Wiadomo chodzi o jak najmniejsze możliwe koszta.
Nikt nie potrafi mi odpowiedzieć co może pomóc w 100%.
Nie chcę być testerem bo wiadomo jeśli mam zainwestować wolałbym, żeby pieniądze zostały zainwestowane i efekt był a nie wyrzucić kasę w błoto.