Mercedes 313 CDI - błąd p2671

Witam Wszystkich Serdecznie,

Mam bardzo poważny problem z moim Mercedesem 313 CDI (podwójna turbosprężarka) oznaczenie OM 646.
Auto przechodzi w stan awaryjny i traci moc.

Wymieniony został cały układ paliwowy:
- wtryski;
- przepływomierz;
- rozdzielacz common rail;
- pompa wysokiego ciśnienia;
- przepustnica;
- czujnik doładowania;
- EGR;

nie ruszone pozostały tylko turbosprężarki.

Po ostatniej wizycie u mechanika samochód przejechał tylko 70 km.

Odpięcie przelewów rurek od wtrysków, któregokolwiek elementu w układzie paliwowym samochód przejedzie od kliku do kilkunastu kilometrów

Wszystkie wymienione elementy były programowane na STAR diagnozie.

Błąd jaki pokazuje to P2671 (wartość graniczna nie została osiągnięta).

Jeśli ktoś jest w stanie to proszę o pomoc.

Michal_190 wrote:

wartość graniczna nie została osiągnięta).

Wartość graniczna? Czego?

Cześć
Tych danych to jest tyle co kot napłakał...
Po pierwsze: oznaczenie handlowe "313 CDI" nosił zarówno poprzednio produkowany model Sprintera (II generacji) jak i aktualnie produkowany model 906. Z tekstu dopiero można się domyślić, że masz ten nowszy, ale lepiej to wyjaśnić, bo zaraz się zaczną mnożyć rady dla Sprintera 313CDI starszego.

Michal_190 wrote:

Wymieniony został cały układ paliwowy:
- wtryski;
- przepływomierz;
- rozdzielacz common rail;
- pompa wysokiego ciśnienia;
- przepustnica;
- czujnik doładowania;
- EGR;

W ten sposób to daleko nie zajedziesz - prędzej braknie ci kasy i energii do następnych napraw. Przecież widać, że naprawy są robione "na ślepo" - może to, może tamto jeszcze wymienić. Niedługho możliwości wymiany ci się skończą - i co dalej.
Nie prościej (i taniej) zainteresować problemem gościa który zna te silniki? Może i jest droższy, ale szybciej rozwiąże problem - czyli jednak będzie taniej w ostatecznym rozrachunku i jeszcze zaoszczędzisz na częściach których już masz całą półkę...

Michal_190 wrote:

Odpięcie przelewów rurek od wtrysków, któregokolwiek elementu w układzie paliwowym samochód przejedzie od kliku do kilkunastu kilometrów

Przyznam, że nawet po kilkukrotnym przeczytaniu tego zdania nie jestem w stanie zrozumieć o co chodzi (???)

Michal_190 wrote:

Błąd jaki pokazuje to P2671 (wartość graniczna nie została osiągnięta)

Niby czego wartość graniczna? Spalin? Temperatury? Ciśnienia?
Tutaj również trochę słabo - bo ten błąd ma trzy dodatkowe wersje (008, 002, 001) i każda z nich ma inne znaczenie. Oprócz tego (zależnie od tego, jaka jest wersja sterownika) otrzymujemy kolejne trzy błędy - tym razem dotyczące znowu czego innego.
Jeden zestaw dotyczy wielkości wtrysku, drugi pracy sondy lambda. Opisy obu sygnalizują (zależnie od podpunktu) wartość POWYŻEJ, PONIŻEJ granicznej lub wartość nieprawidłową (invalid - w tym wypadku "nierealną")
Tak więc jak widać nadal nic na pewno nie wiemy żeby coś poradzić.

Koledzy,

Poniżej więcej szczegółów:

Opis dotyczy oczywiście modelu 906.

Wszystkimi naprawami zajmowali się specjaliści od Mercedesów i nikt nie był w stanie pomóc. Początkowo wydająca się błahostka była nie do wyeliminowania dla nich.

Dostęp do wszystkich wypisanych przeze mnie elementów mam bez problemu, ponieważ mam jeszcze dwa takie Sprintery i po prostu elementy były przekładane.
Z pozostałymi autami nie mam takiego problemu.

Poniższe zdanie pisałem szybki i jak teraz czytam to rzeczywiście jest mało zrozumiałe
"Odpięcie przelewów rurek od wtrysków, któregokolwiek elementu w układzie paliwowym samochód przejedzie od kliku do kilkunastu kilometrów"

Dotyczy to takiej sytuacji, że po każdorazowej ingerencji w układ paliwowy auto przez te kilka lub kilkanaście kilometrów jedzie normalnie, a potem wyrzuca błąd i ciągle dzieje się to samo.

Na STAR diagnozie dokładny opis tego błędu to:
" Wartość graniczna wtrysku nie została osiągnięta."

Z kolei na KTS'ie Boscha jest poniższy opis:
" Błąd adaptacji przepustnicy."

Postaram się dzisiaj dowiedzieć o wersjach tego błędu.

Jeśli ktoś jest w stanie pomóc to najlepiej proszę pisać na PW podając kontakt telefoniczny.

Z góry dziękuję.

A dpf nie jest zapchany?, sprawdzane byly czujniki Na pedalach?, Te wtryski Sa bardzo wytrzymale chyba ze ktos jezdzil Na czerwonej

Kolega zrobił Sprintera ? Tez mam podobny przypadek , poszukuje informacji

Witam serdecznie, potrzebuje informacji czy koledzy sobie z tematem poradzili bo mam ten sam problem !!!