logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Sterowanie zegarami Alfa 146 1995: sygnały ECU dla prędkościomierza i obrotomierza

Mbeat 19 Mar 2014 16:15 1938 9
REKLAMA
  • #1 13421225
    Mbeat
    Poziom 21  
    Witam, robię projekt oparty na zegarach z samochodu, a konkretniej z Alfy 146 benzyna 1995r. Potrzebuję je za sterować.
    Interesuje mnie sterowanie prędkościomierza i obrotomierza. Z tego co zmierzyłem to na prędkościomierz wychodzi sygnał z modułu silnika ok 6V stały - PWM ?, a na obrotomierz, na biegu jałowym jest ok 12V i wartość ta maleje aż do ok 3V przy ok 7000 -czy to poprawnie ? Na chwilę obecną jednak nie mam możliwości podpięcia oscyloskopu i dokładniejszych oględzin. Czy jest ktoś kto podpowiedział by coś na ten temat, jakie tam sygnały są ? Z góry dziękuję za pomoc.
  • REKLAMA
  • #2 13421275
    wloc
    Poziom 34  
    95 rocznik to jeszcze chyba nie sygnał PWM tylko impulsy przy większych obrotach spada napięcie podłącz impulsator i wszystko będzie wiadome
  • REKLAMA
  • #3 13421312
    Mbeat
    Poziom 21  
    Niestety nie posiadam takowego. A co z prędkościomierzem - voltomierz pokazuje stałe 6V nie zależnie jak szybko jadę ?
  • Pomocny post
    #4 13421314
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Co tam ma na prędkościomierz to nie wiem, ale na obrotomierz standardowo sygnał prostokątny, w zależności od obrotów zmienia się częstotliwość, 100Hz prz 3krpm dla 4-cylindrowego silnika.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #5 13421422
    wloc
    Poziom 34  
    Prędkościomierz tak samo tylko impuls z czujnika na skrzyni
  • REKLAMA
  • #6 13422325
    Mbeat
    Poziom 21  
    Zrobiłem układ oparty na Arduino który generuje częstotliwość 100Hz, no i faktycznie obrotomierz wskakuje na 3000. Tak samo prędkościomierz działa w stosunku do obrotomierza (80km/h).
    Zastanawiam się tylko odnośnie tego napięcia 12V malejącego do 3 w trakcie narastania obrotów ?
  • #7 13422468
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Miernik kłamie, uśrednia sobie na ile potrafi.
  • #8 13422488
    Mbeat
    Poziom 21  
    No niby po części tak, tylko te dwa odczyty ni jak się nie mają do siebie i mnie trochę mylą. Jeden pokazuje 6V a drugi skacze w wyżej opisanym poście. A oba idzie zasterować tą samą częstotliwością.
  • #9 13423701
    wloc
    Poziom 34  
    Wszystko zależy od zastosowania układu sterownia sygnałami i każde autko ma inaczej
  • #10 13423739
    emeryt2
    Poziom 42  
    Zmień na mierniku na zmienny prąd to będzie wzrastać!
REKLAMA