logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

T5 2,5 TDI BNZ brak mocy do 2200 obr. po wymianie wałka rozrządu i przepływki

Diesel191 19 Mar 2014 18:58 8811 36
REKLAMA
  • #1 13421839
    Diesel191
    Poziom 11  
    Witam.
    Wymieniałem wałek rozrządu w T5 2,5 tdi.
    Problemem było to, że wałek się wytarł i była dziura w popychaczu.
    Po naprawie auto odpala bez problemu chodzi równo lecz wogóle nie ma dołu.
    Ciężko nim ruszyć z miejsca i np na drugim biegu przy 1200 obr gaz w podłogę.
    Może po jakiś 7 sek osiągnie 2200 obr i dostaje takiego kopa.
    Przepływka wymieniona na Boscha o takim samym numerze.
  • REKLAMA
  • #2 13423943
    wiesiek3d
    Poziom 29  
    Jak przed wymianą jeździło to sprawdź ustawienia rozrządu.
  • #3 13429419
    Diesel191
    Poziom 11  
    rozrząd raczej bedzie ok bo jak sie okazalo po odpieciu przeplywomierza auto jedzie normalnie z samego dolu a jak podepne to nie ma dolu próbowałem podlozyc przeplywke z innego i bez zmian a tamten jezdzi normalnie . nie wiem co zrobic z tym autem nieszczelnosci w dolocie nie ma i egr jest ok. co moze jeszcze byc nie tak??
  • #4 13429724
    jurekk55
    Poziom 36  
    Stoi regulacja turbiny albo zamienione podciśnienia. Więcej w kuli nie widać, kurz...
  • #5 13429772
    Diesel191
    Poziom 11  
    turbo dziala sztanga chodzi po odpaleniu wciaga na pewnych obrotach popuszcza korekty na wtryskach ok synchronizacja walka -5.9 tolerancja +-9 czyli tez ok nie wiem ile w tym prawdy ale slyszalem ze jezeli spalanie chwilowe na wolnych obrotach jest 0,6 l/h to rozrzad jest ok a takie mam nie wiem o co mu chodzi a tylko odedpne przeplywke i auto jedzie
  • REKLAMA
  • #7 13430857
    fjodek
    Użytkownik obserwowany
    rozrząd na blokadach był robiony ?
  • #8 13431560
    Diesel191
    Poziom 11  
    rozrząd nie byl skladany na blokadach na poniedzialek mam zamowione blokady i bede sprawdzal ale dlaczego po odpieciu przeplywomierza ma moc ??

    Dodano po 1 [minuty]:

    najgorsze jest to ze czy zimny czy cieply jeden obrót i odpala i zaraz chodzi rowniutko
  • #9 13431849
    jurekk55
    Poziom 36  
    Diesel191 napisał:

    rozrząd nie byl skladany na blokadach


    I masz odwagę publicznie przyznawać się do druciarstwa i prosić o pomoc?
  • #10 13431887
    Diesel191
    Poziom 11  
    tak a czemu nie. od 7 lat pracuje w zawodzie zlozylem setki silnikow i nigdy jeszcze nie uzywalem blokady zawsze bylo wszystko ok ten silnik pali bez problemu takze wydaje mi sie ze ten rozrzad tez jest dobrze z braku pomysłów na inne awarie pierwszy raz w zyciu kupuje blokady ale mialem wszystko tak poznaczone ze nie moglem sie pomylic tlok 5 GMP i plaskownik z tylu walka rozrzadu kolo zaznaczone do mostka trzymajacego walek nie ma mozliwosci ze jest zle poniewaz przestawiajac o zab daleko by odbiegalo od zanaku i auto by nie zapalilo takze uwazam ze rozrząd jest ok kupilem blokady tylko po to zeby na 100% to wykluczyc . a co do druciarstwa to wbijanie klocka ham. mlotkiem na serwisie to fachowa usluga ?? i wiele innych nieprawidłowosci.

    Dodano po 4 [minuty]:

    a jak synchronizacja jest w normie to rozrzad musi byc ok
  • #11 13432842
    jurekk55
    Poziom 36  
    Sprawdź jeszcze raz złożenie wszystkiego , poza samym rozrządem też
  • #12 13434916
    fjodek
    Użytkownik obserwowany
    ten silni bez blokad szkoda ruszać , wiem ze kosztują dziwne pieniądze , ale tez musiałem kupić na jeden raz , trzeba było napisać to byc ci wyporzyczył
  • #13 13439403
    Diesel191
    Poziom 11  
    witam dzis t5 wrocilo do mnie po trasie na niemcy, kierowca mial przyjechac jutro ale cos zaczelo trzaskać w silniku wiec stwierdzil ze dzis przyjedzie. Powiedzial tak, cala trase auto nie mialo tego dolu wjezdzal na stacje i sie zapomnial zgasl mu odpalil, podjechal pod dystrybutor zatankowal i jak odpalil to zacza strasznie klepac. Delikatnie jechal do mnie i w polowie drogi stal na swiatlach i mowi nagle przestal stukac, rusza i zaskoczony auto ma dół i jezdzi tak jak przed naprawa . Nie wiem co teraz pyta mnie czy moze jechac w nastepna trase . Ma ktos jakies logiczne wytłumaqczenie na to?? auto jakby sie samo naprawiło takze rozrząd musi byc ok bo teraz jedzie i ma dół co najlepsze zadne parametry sie nie zminily synchronizacja tak jak było korekty wtrysków tez i informacje z przeplywki takie same jak wczesniej nawet kat wtrysku. Auto po 2500 km zaczelo sie zachowywac jak przed naprawa takze watpie ze musialo sie "przyuczyć" do nowych czesci
  • REKLAMA
  • #14 13439981
    trans-serwis
    Poziom 39  
    Diesel191 napisał:
    ak a czemu nie. od 7 lat pracuje w zawodzie zlozylem setki silnikow i nigdy jeszcze nie uzywalem blokady zawsze bylo wszystko ok
    Diesel191 napisał:
    Auto po 2500 km zaczelo sie zachowywac jak przed naprawa takze watpie ze musialo sie "przyuczyć" do nowych czesci
    7 lat pracy w zawodzie i wypisujesz takie bzdury że przykro czytać.

    Dodano po 1 [minuty]:

    Diesel191 napisał:
    ale mialem wszystko tak poznaczone ze nie moglem sie pomylic tlok 5 GMP i plaskownik z tylu walka rozrzadu kolo zaznaczone do mostka trzymajacego walek nie ma mozliwosci ze jest zle poniewaz przestawiajac o zab daleko by odbiegalo od zanaku
    Gołym okiem widać że nie znasz tego silnika i jego specyfiki.

    Dodano po 1 [minuty]:

    Diesel191 napisał:
    Nie wiem co teraz pyta mnie czy moze jechac w nastepna trase .
    Oby tylko nie musiał wracać na lawecie.

    Dodano po 1 [minuty]:

    Jak dojdą do ciebie blokady to zapoznaj się z procedurą ustawiania kół od rozrządu, będziesz wiedział jakie błędy popełniłeś.
  • #15 13440022
    Diesel191
    Poziom 11  
    to dlaczego dziala?? bo na to jakos nie otpowiedziales a takie bylo pytanie

    Dodano po 1 [minuty]:

    sory odpowiedziales bo tego tez sie pewnie przyczepisz bo przeciesz to wazniejsze niz problem poruszony na tym forum
  • REKLAMA
  • #16 13440034
    trans-serwis
    Poziom 39  
    Diesel191 napisał:
    to dlaczego dziala?? bo na to jakos nie otpowiedziales a takie bylo pytanie
    To chyba ty powinienś lepiej wiedzieć. Przecież to ty go "naprawiałeś"
  • #17 13443559
    Diesel191
    Poziom 11  
    kolego po co bierzesz udzial w tej dyskusji skoro ani jednej porady nie napisales krytykowac kazdy potrafi. Dla pewnosci dzisiaj sprawdziłem rozrzad i był idealnie takze kupilem sobie blokady mozna powiedziec nie potrzebnie ale przynajmniej moge to wykluczyc. Auto smiga normalnie, ale caly czas mi nie daje spokoju dlaczego na początku nie chcialo jechac i z kad to stukanie bylo??
  • #18 13443638
    szymitsu21
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Stukanie, klekotanie to może być całkiem inna usterka w żadnym stopni nie związana z rozrządem.

    Może rególator poczatku wtrysku?
    Bądź inna usterka z kątem wtrusku.
    Albo zawiesił się jakiś wtrysk i dlatego klekotał i kopcił.
  • #19 13443671
    trans-serwis
    Poziom 39  
    Diesel191 napisał:
    ani jednej porady nie napisales
    trans-serwis napisał:
    Jak dojdą do ciebie blokady to zapoznaj się z procedurą ustawiania kół od rozrządu,
    To jest moja porada.
    szymitsu21 napisał:
    Może rególator poczatku wtrysku?
    A taka porada cię satysfakcjonuje.
  • #20 13443727
    Diesel191
    Poziom 11  
    Nie ale przynajmniej próbował . Dobra ale nie w tym rzecz blokady doszly i wszystko sie zgadza. Skoro znasz ten silnik to moze sie wypowiedz dlaczego nie jechał a teraz nagle jedzie, pomijajac kwestie rozrzadu która teraz jest jasna a dla mnie byla juz wczesniej bo skoro nagle odzyskał moc to rozrząd sie sam nie przestawil.

    Dodano po 3 [minuty]:

    a i jeszcze jedna rzecz mnie interesuje poza tematem z kąd bierze sie parametr synchronizacji wałka ??
  • #21 13443755
    T5
    Admin grupy Samochody
    Diesel191 napisał:
    z kąd bierze sie parametr synchronizacji wałka ??
    Z G28 i G40.
    Ten silnik żeby naprawiać to najpierw trzeba go zrozumieć. A zrozumienia tego silnika nie da się opisać w kilku słowach. Wiele potu i krwi trzeba przelać. Dlatego nikt nie chce ciężko zdobytej wiedzy tak sobie oddawać.
  • #23 13443802
    trans-serwis
    Poziom 39  
    szymitsu21 napisał:
    Na podstawie czujnika obrotów walu i wtrysku pilotujacego.

    O jakim silniku piszesz, bo na pewno nie o tym z tematu.
  • #24 13443805
    Diesel191
    Poziom 11  
    kolego t 5 jest to nie mozliwe poniewaz ten parametr sie zmienia po przestawieniu walka rozrzadu a kolo walka rozrzadu nie zmienia swojej pozycji wzgledem walu wiec czujnik g40 caly czas widzi to samo. dlatego o to pytam bo tez kiedys tak myslalem
  • #25 13443806
    T5
    Admin grupy Samochody
    szymitsu21 napisał:
    Chyba mówisz o synchronizacji początku wtrysku z wałem?
    Na podstawie czujnika obrotów walu i wtrysku pilotujacego.
    Za wskazanie wtrysku pilotującego w tym aucie przelewam na twoje konto 500pkt.
  • #26 13443814
    trans-serwis
    Poziom 39  
    Diesel191 napisał:
    a i jeszcze jedna rzecz mnie interesuje poza tematem z kąd bierze sie parametr synchronizacji wałka ??
    To jest jeszcze jeden dowód na to że nie dośćże tego silnika nie znasz, ale również te 7 lat praktyki w zawodzie to trochę mizerne,
  • #27 13443817
    T5
    Admin grupy Samochody
    Diesel191 napisał:
    kolego t 5 jest to nie mozliwe poniewaz ten parametr sie zmienia po przestawieniu walka rozrzadu a kolo walka rozrzadu nie zmienia swojej pozycji wzgledem walu wiec czujnik g40 caly czas widzi to samo. dlatego o to pytam bo tez kiedys tak myslalem
    T5 napisał:
    Ten silnik żeby naprawiać to najpierw trzeba go zrozumieć.
    Jeszcze go nie zrozumiałeś...
  • #28 13443820
    trans-serwis
    Poziom 39  
    T5 napisał:
    Za wskazanie wtrysku pilotującego w tym aucie przelewam na twoje konto 500pkt.
    Piotrze przebijam i daję 1000 pkt.
  • #29 13443839
    szymitsu21
    VIP Zasłużony dla elektroda
    trans-serwis napisał:
    T5 napisał:
    Za wskazanie wtrysku pilotującego w tym aucie przelewam na twoje konto 500pkt.
    Piotrze przebijam i daję 1000 pkt.



    Punkty się przydadzą.

    A tak szczerze to za to co na pisałem to powinienem być ukarany :)
    Przepraszam za niepotrzebne(bynajmniej) posty.
  • #30 13443854
    Diesel191
    Poziom 11  
    Ja z swojej strony zamykam temat na tym forum bo i tak nic madrego sie nie mozna tutaj dowiedziec. Dziekuje wszytkim za udzial .
REKLAMA