logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Daewoo Nubira 2.0 1998 - Instalacja bez czujnika prędkości w motorówce?

boras25 20 Mar 2014 10:19 5529 5
REKLAMA
  • #1 13424050
    boras25
    Poziom 9  
    Witam
    Przełożyłem silnik z Nubiry 2.0 1998r do motorówki, jestem w trakcie wykonywania instalacji elektrycznej i jest jeden problem.
    W złączonym schemacie czujnik prędkości B33 podaje impuls na prędkościomierz P9 i pin D10 komputera. W motorówce(nie potrzebny jest prędkościomierz) nie ma skrzyni biegów bo cała moc silnika przenoszona jest bezpośrednio wałkiem na turbinę pędnika wodnego i czujnika nie ma jak gdziekolwiek zsynchronizować z prędkością.
    1.Czy można odłączyć czujnik od instalacji bez konsekwencji?(np łapanie błędu i praca w trybie awaryjnym)
    2.Czy komputer oblicza skład mieszanki uwzględniając prędkość?
    3.Czy można w jakoś inaczej rozwiązać ten problem?
    Z góry dziękuje za pomoc.
    Pozdrawiam
    Radek
    Daewoo Nubira 2.0 1998 - Instalacja bez czujnika prędkości w motorówce? Daewoo Nubira 2.0 1998 - Instalacja bez czujnika prędkości w motorówce? Daewoo Nubira 2.0 1998 - Instalacja bez czujnika prędkości w motorówce?
  • REKLAMA
  • #2 13444289
    boras25
    Poziom 9  
    Nr silnika to: X20SED 036686
  • REKLAMA
  • #3 13444463
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Z tego co zaobserwowałem to praktycznie chodzi tylko o bieg jałowy, podwyższone obroty żeby silnik nie gasł po wrzuceniu na luz w czasie jazdy. Błąd złapie ale żadnego trybu awaryjnego przez to nie będzie.
  • REKLAMA
  • #4 13460843
    boras25
    Poziom 9  
    Witam.
    Dziękuję bardzo za odpowiedz.
    Znalazłem kilka informacji z książki Nubira, które mogą być pomocne.

    Daewoo Nubira 2.0 1998 - Instalacja bez czujnika prędkości w motorówce? Daewoo Nubira 2.0 1998 - Instalacja bez czujnika prędkości w motorówce?

    Czujnik prędkości wymontowałem ze skrzyni biegów i okazało sie że jest on zamontowany w miejsce linki prędkościomierza i wykonuje dwa obrty na jeden obrót koła samochodowego(około 2 m drogi).
    Wymontować ten czujnik, czy pozostawić go w wiązce?
    A może zamontować do niego jakiś silniczek krokowy i ustawić obroty na 60km/h(lub więcej jak 6km/h by nie łapał błędu{patrz tabela kodów usterek}).Ale co wtedy będzie sie działo przy odpalaniu?
    Jesli ktoś ma jakiś pomysł na rozwiązanie tego problemu proszę o sugestie i z góry dziękuje.
    Radek
  • REKLAMA
  • #5 13460886
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Nie podłączaj go wcale i już. Bo niby po co?
    Podejrzewam że warunki do zapisania błędu 24 nawet nie wystąpią przy takim zastosowaniu silnika. Nie wiem jak w tym, ale w Oplowskim multec-u trzeba było aż około 20s hamować silnikiem (niskie ciśnienie w kolektorze ssącym) żeby błąd wyskoczył.
  • #6 13461157
    boras25
    Poziom 9  
    OK
    Dziekuję ociz.
    Gdybym miał jakieś inne problemy to mogę do Pana pisać?
    Jesli tak, prosze napisać w jakiej formie mógłbym z Panem się kontaktować na: boras25(_at_)interia.pl
    Pozdrawiam
    Radek
REKLAMA