Witam.
Mam problem z audi A4 2.0 TDI.
Samochód szarpał i przydławiał się, niezależnie od obrotów/prędkości.
Po wyeliminowaniu wszystkich innych przyczyn mechanik orzekł po badaniu, że to pompowtryski i kazał wymienić.
Po wymianie i 4 tys.pln w plecy przez chwilę był spokój, tzn. nie zauważyłam ani zwiększenia mocy ani jej spadku. Właściwie bez zmian.
Po 2 tygodniach od wymiany, objawy wróciły.
Mam raporty z badania "starych" pompo..., ale nie bardzo mogę je doczytać.
Chcę sprawdzić czy poprzednie faktycznie były do d...
Wiem - podjedź do mechanika to ci objaśni. Tylko nie bardzo mam kiedy. Auto jeździ i pracuje na siebie.
Czy ktoś mógłby mi pomoc w rozszyfrowaniu tych "krzaczków" w raportach? Albo choć jakiś link, gdzie mogę to znaleźć?
Z góry dzięki za pomoc.
Mam problem z audi A4 2.0 TDI.
Samochód szarpał i przydławiał się, niezależnie od obrotów/prędkości.
Po wyeliminowaniu wszystkich innych przyczyn mechanik orzekł po badaniu, że to pompowtryski i kazał wymienić.
Po wymianie i 4 tys.pln w plecy przez chwilę był spokój, tzn. nie zauważyłam ani zwiększenia mocy ani jej spadku. Właściwie bez zmian.
Po 2 tygodniach od wymiany, objawy wróciły.
Mam raporty z badania "starych" pompo..., ale nie bardzo mogę je doczytać.
Chcę sprawdzić czy poprzednie faktycznie były do d...
Wiem - podjedź do mechanika to ci objaśni. Tylko nie bardzo mam kiedy. Auto jeździ i pracuje na siebie.
Czy ktoś mógłby mi pomoc w rozszyfrowaniu tych "krzaczków" w raportach? Albo choć jakiś link, gdzie mogę to znaleźć?
Z góry dzięki za pomoc.