Witam,
Proszę o poradę forumowiczów.
Chciałem dzisiaj wymienić szalejące zegary w audi a3 1.9 tdi 1998r. o numerach 8L0 919 860D, na zamianę mam licznik o takim samym oznaczeniu czyli 8L0 919 860D.
Pin ze starych zegarów poczytałem bez problemu ( przez kabel), założyłem nowy licznik, podłączyłem komputer i nie mogę z czytać pinu. Wiadomo licznik zablokowany przez sterownik silnika, ale moim zdaniem pin powinienem wyciągnąć.
Zrobiłem restart licznika, wyskoczył mi komunikat 'fail' w miejscu dziennych kilometrów. Rozebrałem licznik, patrzę na pamięć 93c56 a ona cała zasrana w cynie, czytanie klipsem nic nie dało, zrywa połączenie po 20 %. Moje pytanie brzmi, czy takie zachowanie licznika- niemożliwość odczytania pinu, wynika z naprawy licznika czy też wgraniu złego, innego niż oryginał wsadu?
Jakie są opcje zrobienia tego?
Mam UPE USB, mogę wylutować i poczytać na programatorze tą 'zepsutą' pamięć, ale czy jak zakoduje licznik vcds będzie działał poprawnie?
Czy wlutowanie pamięci 93c56 ze starego licznika rozwiąże problem? Sądzę ze trzeba odpowiednio zmodyfikować wsad, ale nigdy na audi nie działałem więc moja wiedza nie jest za duża.
pozdrawiam i proszę o podpowiedzi.
Proszę o poradę forumowiczów.
Chciałem dzisiaj wymienić szalejące zegary w audi a3 1.9 tdi 1998r. o numerach 8L0 919 860D, na zamianę mam licznik o takim samym oznaczeniu czyli 8L0 919 860D.
Pin ze starych zegarów poczytałem bez problemu ( przez kabel), założyłem nowy licznik, podłączyłem komputer i nie mogę z czytać pinu. Wiadomo licznik zablokowany przez sterownik silnika, ale moim zdaniem pin powinienem wyciągnąć.
Zrobiłem restart licznika, wyskoczył mi komunikat 'fail' w miejscu dziennych kilometrów. Rozebrałem licznik, patrzę na pamięć 93c56 a ona cała zasrana w cynie, czytanie klipsem nic nie dało, zrywa połączenie po 20 %. Moje pytanie brzmi, czy takie zachowanie licznika- niemożliwość odczytania pinu, wynika z naprawy licznika czy też wgraniu złego, innego niż oryginał wsadu?
Jakie są opcje zrobienia tego?
Mam UPE USB, mogę wylutować i poczytać na programatorze tą 'zepsutą' pamięć, ale czy jak zakoduje licznik vcds będzie działał poprawnie?
Czy wlutowanie pamięci 93c56 ze starego licznika rozwiąże problem? Sądzę ze trzeba odpowiednio zmodyfikować wsad, ale nigdy na audi nie działałem więc moja wiedza nie jest za duża.
pozdrawiam i proszę o podpowiedzi.