logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Golf 4 1,9 TDI - co wymienić przy wymianie uszczelki pod głowicą?

miły07 21 Mar 2014 20:32 9624 5
REKLAMA
  • #1 13429071
    miły07
    Poziom 9  
    Witam.
    Nadszedł moment, w którym muszę wymienić uszczelkę pod głowicą.
    Jeśli będzie widać przedmuch, głowica idzie tylko do planowania.
    Auto będzie robił mechanik ale części kupuję ja, więc chciałbym Was się poradzić co przydało by się od razu wymienić oprócz tej uszczelki pod głowicę i uszczelek kolektorów.
    Wiem, że powinno się wymieniać od razu śruby mocujące głowicę, ale czy jest to konieczne, bo znam wiele osób, które tego nie robiły i nic się nie dzieje.
    Jaką uszczelkę najlepiej kupić?
    Jeśli teraz mam z dwoma dziurami, taką samą czy grubszą?
    No i chciałbym wiedzieć czy wymienia się coś jeszcze, może jakieś oringi? Dodam, że auto nie brało oleju a przebieg około 330tys.
  • REKLAMA
  • #2 13429103
    misiek-888
    Poziom 36  
    Zmuszony będziesz wymienić uszczelniacze zaworowe, bo do planowania należy rozpiąć zawory. Przy okazji sprawdź prowadnice zaworowe , rzadko są dobre.
  • REKLAMA
  • #3 13429460
    miły07
    Poziom 9  
    czyli uszczelniacze zaworowe kupie od razu a co do prowadnic to jeszcze się zobaczy. A jaką grubość uszczelki i markę proponujecie ?
  • REKLAMA
  • #4 13429496
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    miły07 napisał:
    czyli uszczelniacze zaworowe kupie od razu a co do prowadnic to jeszcze się zobaczy. A jaką grubość uszczelki i markę proponujecie ?

    Taką, jaka będzie potrzebna. Zdajesz sobie sprawę z tego, że pytasz o rzeczy na których zupełnie się nie znasz? Skoro to mechanik ma wymieniać, to jego zmartwieniem będzie dobranie stosownej grubości uszczelki. To nie choinka zapachowa, że możesz wybrać sobie taką, jak się Tobie podoba.
  • REKLAMA
  • #5 13429731
    miły07
    Poziom 9  
    Może i nie znam się na tym, ale staram się to ogarnąć więc sorry za głupie pytania. Parę uszczelek pod głowicą wymieniłem, ale w silnikach gdzie było to prostsze, przynajmniej z mojego punktu widzenia. Tutaj nie chce podejmować się tego, wiec zrobi to mechanik. Tylko jak napisałem wcześniej, ja kupuje wszystko co potrzebne i to przed rozebraniem auta, bo zależy mi na czasie i nie będę czekał na sprowadzenie części. Wiec jaką grubość uszczelki proponujecie? Teraz mam z dwoma dziurami mechanik powiedział żeby kupić grubszą, ale wyczytałem że jeśli nie rusza się dołu to zostaje uszczelka taka sama jak była, bo grubość uszczelki dobiera się do wysokości wystawania tłoków ponad kadłub a ta jest taka sama. Więc teraz nie wiem i mam nadzieje że coś poradzicie.
REKLAMA