Witam
Jestem tu nowy więc proszę o wyrozumiałość jak popełnię jakieś błędy.
Ok wracając do tematu posiadam Skode Superb 2005r. 2.8 V6 z automatyczną skrzynią biegów (5-cio biegowy tiptronic) 18tys. naprawdę fajne auto, które od jakiegoś czasu ma uporczywy problem z skrzynią biegów. Gdy jest zimny wszystko działa poprawnie ale jak się zagrzeje zaczyna się ślizgać na 1 i 2 (bardzo ciężko ma ruszyć z miejsca tragedia) zaczyna szarpać, trzaskać i wchodzi w tryb awaryjny (ale bywają dni że działa prawie poprawnie). Posiadam Vag-a 5053 ITS który wczoraj pokazała mi błąd "17114 Nie prawidłowa pozycja", który z początku nie chciał mi się usunąć (ale po paru próbach udało się) co to oznacza i czy ktoś ma opis tych bloków pomiarowych z skrzyni (02) i jakie są prawidłowe wartości poszczególnych blokach. Bardzo proszę o konkretną odpowiedz. Z góry DZIĘKUJE i pozdrawiam....
Jestem tu nowy więc proszę o wyrozumiałość jak popełnię jakieś błędy.
Ok wracając do tematu posiadam Skode Superb 2005r. 2.8 V6 z automatyczną skrzynią biegów (5-cio biegowy tiptronic) 18tys. naprawdę fajne auto, które od jakiegoś czasu ma uporczywy problem z skrzynią biegów. Gdy jest zimny wszystko działa poprawnie ale jak się zagrzeje zaczyna się ślizgać na 1 i 2 (bardzo ciężko ma ruszyć z miejsca tragedia) zaczyna szarpać, trzaskać i wchodzi w tryb awaryjny (ale bywają dni że działa prawie poprawnie). Posiadam Vag-a 5053 ITS który wczoraj pokazała mi błąd "17114 Nie prawidłowa pozycja", który z początku nie chciał mi się usunąć (ale po paru próbach udało się) co to oznacza i czy ktoś ma opis tych bloków pomiarowych z skrzyni (02) i jakie są prawidłowe wartości poszczególnych blokach. Bardzo proszę o konkretną odpowiedz. Z góry DZIĘKUJE i pozdrawiam....