Witam, mam problem z uruchomieniem Mastera po wymianie silnika. Silnik zamontowałem kompletny z osprzętem oprócz wtryskiwaczy, wsadziłem nowe, dodam iż silnik pochodzi z rozbitego auta do końca sprawnego przebieg niecałe 150tyś. Po podłączeniu pod komputer nie ma błędów, problem jest z ciśnieniem paliwa na listwie 4 bary.
Jak wspomniałem:
wtryski nowe
sprawdzone na przelewach (0ml)
listwa podmieniana
regulator podmieniany
czujnik na listwie podmieniany
rozrząd ok
Czy pompa CR mogła się zepsuć od stania?? Silnik stał w garażu 2,5 roku.
Czy coś jeszcze mogę podmienić, by upewnić się że to pompa CR
Jak wspomniałem:
wtryski nowe
sprawdzone na przelewach (0ml)
listwa podmieniana
regulator podmieniany
czujnik na listwie podmieniany
rozrząd ok
Czy pompa CR mogła się zepsuć od stania?? Silnik stał w garażu 2,5 roku.
Czy coś jeszcze mogę podmienić, by upewnić się że to pompa CR