logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Ducato 2.2 MultiJet 100KM brak połączenia z ecu.Przyczyna?

dealer111 23 Mar 2014 17:11 5961 7
REKLAMA
  • #1 13434963
    dealer111
    Poziom 9  
    Witam,mam problem z połączenie ECU z komputerem.Próbowałem FIAT ECUSCAN, PCMSCAN,i nic.Od czego zacząć?jakie połaczenia sprawdzic najpierw?co może być przyczyna?,auto po kompletnej rozbiórce silnika ,po złożeniu silnika wtryskiwacze nie wtryskuja paliwa,do wtryskiwaczy dochodzi paliwo.Czy wtryski mogły zgubić kody zawarte w ecu?,czy ma ktoś schemat instalacji ecu z silnikiem.
  • REKLAMA
  • #2 13435127
    MobilTruck
    Poziom 31  
    Może od początku byśmy zaczęli tą naprawę online,i podał byś rocznik tego nie kumatego z tymi jakże profesjonalnymi kabelkami,ducato?Fiat ducato z silnikiem rozumiem że 4HV?
  • REKLAMA
  • #3 13435406
    F_R_E_D_I
    Poziom 10  
    A, z innym autem się łączy?? może problem po stronie interfejsu a nie po stronie ECU.
  • REKLAMA
  • #4 13435602
    dealer111
    Poziom 9  
    Rok 2007, tak silnik 4HV.Łączylem sie tym kablem z 3 różnymi autami i było ok.Jak podłaczam do ducato to nie swiecą sie nawet diody umieszczone we wtyczce interfeisu.Ten interfejs rzeczywiscie jeden z tańszych bo elm 2.Czy połącze sie tym z ducato?.
  • REKLAMA
  • #5 13435764
    F_R_E_D_I
    Poziom 10  
    Powinien się łączyć. Moim zdaniem brak zasilania ECU. Sprawdź masy czy nie pominięta jakaś.
  • #6 13436189
    tzok
    Moderator Samochody
    dealer111 napisał:
    Jak podłaczam do ducato to nie swiecą sie nawet diody umieszczone we wtyczce interfeisu.
    Skoro się nie świecą diody to znaczy, że na złączu diagnostycznym nie ma zasilania, prawdopodobnie nie ma go też na ECU... ewentualna utrata kodowania wtrysków nie uniemożliwia uruchomienia silnika.
  • #7 13436334
    dealer111
    Poziom 9  
    Dzieki za podpowiedz,jutro popatrze na na złącza,kostki przewody.Dodam ze przed rozebranie silnika program tez nie łączył sie ecu.silnik pracował wmiare normalnie.Powodem rozbióki było stukanie w silniku,bardzo głósne.zrobiłęm na tym jakies 20 tys km.Postanowiłem rozebrac i sprawdzic,przypusaczałem ze to panewka.Po zbadaniu cisnienia = 2.8 na 900/obr ,a przy 2000/br dochodzi do 5.wiec ok.PO rozbiórce jedyne co zauważyłem to wyszczerbiony tłok na srodku w zagłebieniu,i dziwnie hałasującą pompe vacum,wymieniłem i teraz próbuje odpałic...
  • #8 13439570
    dealer111
    Poziom 9  
    Witam ponownie,przejżałem wszystkie kostki wtyki,przeczysciłem złacza ecu auta.i połączył sie z programem.Choc sam nie wiem dlaczego nie mogłem tego zrobic wczesniej.Wyskoczył tylko bład niewłaściwe działanie przepływomierza powietrza.Auto odpałiło dopiero po zastosowaniiu samostartu,i juz odpala ok.ale nadal słychać pukanie,stukanie w silniku.Tyle pracy i nadal to samo...

    Założe nowy nowy post,może któs podpowie co możę tak pukac
REKLAMA