W moim centralnym padł przekaźnik, kupiłem całą centralkę z pilotem, bo cena przekaźnika to 80% ceny nowej centralki. Mam problem z podłączeniem. Z drzwi kierowcy (master) idzie 5 przewodów zielony, niebieski, czarny, biały i brązowy.
zielony i niebieski - siłownik
czarny - masa
biały - zamykanie
brąz - otwieranie
Centralka jest sterowana masa a pożniej zmiana polaryzacji na siłowniki.
Załączam schemat centralki, która kupiłem: (dla mnie to jak schemat nie wygląda)
Link
Schemat typu C to polaryzacja, tylko jak to podłączyć? Tam jest bodajże sterowanie +12V z kluczyka.
zielony i niebieski - siłownik
czarny - masa
biały - zamykanie
brąz - otwieranie
Centralka jest sterowana masa a pożniej zmiana polaryzacji na siłowniki.
Załączam schemat centralki, która kupiłem: (dla mnie to jak schemat nie wygląda)
Link
Schemat typu C to polaryzacja, tylko jak to podłączyć? Tam jest bodajże sterowanie +12V z kluczyka.