logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Mercedes Vito 109 2.1 CDI 2009 - trudności z odpalaniem na zimno, czujnik?

edek207 24 Mar 2014 21:24 3879 9
REKLAMA
  • #1 13439767
    edek207
    Poziom 9  
    Witam.
    Moje Vito 109(639),2.1cdi,2009r,ok 300tys.km, nie odpala jeżeli temp. otoczenia spada poniżej +2/3 stopni C.
    Jak jest cieplej odpala bez problemu.
    Świece żarowe wymienione na nowe (Bosch).
    Ciekawe jest to, że jak rano nie odpala bo jest zimno, polewam silnik wrzącą wodą (dwa czajniki w okolice świec żarowych, filtra paliwa, raila) no i odpala.
    Jeżeli chodzi o spaliny, nie kopci ani na czarno ani na niebiesko.
    Czy to silnik się kończy?
    Czy może jakiś czujnik albo?
  • REKLAMA
  • #2 13439817
    adam158
    Poziom 23  
    swiece wymieniłeś na nowe ,ale należy sprawdzić czy mają zasilanie
    w tych typach cięzko zapalic bez podgrzewania
  • #3 13439818
    formant
    Poziom 15  
    Świece wymienione, ale nie napisałeś czy dostają zasilanie i czy grzeją.
  • REKLAMA
  • #4 13439882
    trans-serwis
    Poziom 39  
    adam158 napisał:
    w tych typach cięzko zapalic bez podgrzewania
    W tych typach akurat w tej temperaturze pali bez podgrzewania.
    Diagnoza by się przydała.
  • REKLAMA
  • #5 13439986
    edek207
    Poziom 9  
    Czy świece dostają zasilanie to na 100% nie wiem,ale wymieniane były w warsztacie(profesjonalnym podobno)mechanik chyba sprawdza takie rzeczy po wymianie.
    Z drugiej strony na pulpicie jest kontrolka świec żarowych,jeżeliby nie dostawały napięcia to chyba powinna się zapalić?
  • #6 13440041
    formant
    Poziom 15  
    Z drugiej strony na pulpicie jest kontrolka świec żarowych,jeżeliby nie dostawały napięcia to chyba powinna się zapalić?

    To o niczym nie świadczy, weź żarówkę, podłącz do świecy i do masy, przekręć kluczyk - powinna się na chwilę zapalić.
  • #7 13442521
    edek207
    Poziom 9  
    Byłem z Vitkiem na diagnostyce,wyskoczyły dwa błędy 2244 i 2510.
    Mechanik jednak nie potrafił stwierdzić co trzeba wymienić.
    Akumulator był sprawdzany testerem i jest bdb.
    Silnik mocy nie traci nigdy.
    Ciekawy jest kod 2244,ale do którego czujnika on się odnosi dokładnie?
  • REKLAMA
  • #8 13442805
    trans-serwis
    Poziom 39  
    edek207 napisał:
    Mechanik jednak nie potrafił stwierdzić co trzeba wymienić.
    Byłeś naprawić samochód, czy tylko chciałeś podpięcia i odczytania błędów?
  • #9 13443006
    edek207
    Poziom 9  
    Byłem po to,żeby dowiedzieć się co jest zepsute i czy da się naprawić.
  • #10 14192459
    edek207
    Poziom 9  
    Problem rozwiązany.
    Przyczyna to wtryskiwacze,w moim przypadku 2 były niesprawne ale podobno nawet jeden wystarczy,żeby silnik nie odpalił.
REKLAMA