Massey Ferguson 3060 - Kontrolka Ciśnienia Oleju !

Mam małe pytanie odnośnie MF . kiedyś świeciła kontrolka ciśnienia oleju , wymieniliśmy olej w skrzyni i filtry dalej świeciła. wkońcu kolega ( mechanik ) Za czujnikiem dał opornik 55, Ohm. ponieważ go nie miałem , po tym kontrolka zgasła i ciągniik jezdził ponad rok i teraz to samo się dzieje , jak wyciągne opornik , i założe następny to kontrolka gaśnie , ale najgorzej jak w jedzie się w pole i gdy świeci się ta kontrolka to napędu nie włączy , womu , przebiki a,b . moze coś być z kablami coś nie styka , nie łączy ? właśnie nwm dlaczego kiedyś ciągnik jeżdził bez tego opornika i działał a teraz nie chce ?? możecie zaglądnąć do waszym mf jak to macie podpięte , obok elektrozaworów co idzie tylko kabli i wsuwek < dodam że ciśnienie zostało sprawdzone i waha się od 14 - 15 bar.

Sprawdź czujnik oraz wartości wg. serwisówki kiedy powinien się załączać. Może to już być od 15 bar. Po roku czasu, wraz ze zużyciem masz większe przecieki w skrzyni i stąd ten alarm.

ale dlaczego ciągnik jezdzi raz tydzień i wszystko dobrze a raz świeci moim zdaniem to coś z ciągłąścią kabli , zaśniedziałe wsuwki , nie łączące

Lub z ciśnieniem oleju w skrzyni. Wsuwki oraz kostki sprawdź, przeczyść odpowiednim preparatem.

ty posiadasz MF i jak masz jakiś opornik na kablu idącym od czujnika ? . Właśnie jutro kupie wsuwki i nasuwki i pozakładam nowe ponieważ są orginalne i już lekko się wpina i może nie łączyć

Dodano po 32 [sekundy]:

jakie kostki ?

Możliwe że są kostki które łączą taki czujnik, wszystko należy sprawdzić.

Kostkę masz na samym czujniku(inna nisz wszystkie- przekręcasz nią w lewo i się wypina). Żarówka w łapy i do sprawdzenia przewody.. nie miernik

P.S Miernik mi oddaj bo potrzebny mi jest do wspomagania...

temat zamykam . winny był czujnik ciśnienia oleju wkręcony w skrzynie . Zakupilismy nowy czujnik koszt 130 zł , i kontrolka zgasła i ciągnik jeżdzi cały czas ( nie zapeszając )