Witam.
Mam problem z autem Audi A6 c4 2.8 AAH.Quattro
Problem jak w temacie,po puszczeniu pedalu gazu auto powoli schodzi z obrotow,
nie wylacza wtryskiwaczy czas wtrysku spada do ok 2 ms az do momentu osiagniecia b.jalowgo i jest ok 3.5 ms
TPS sprawny badany oscyloskopem, zestyk b.jalowego -ok
przeplywka -ok, dolot szczelny
Odlaczany byl aku w celu resetu, lpg odpiete centralka rowniez, problem jest na Pb i LPG
Czy mozna zmienic kodowanie sterownika ,jezeli tak to na jakie, moze ster. jest od automatu?
Moze ktos ma pomysl? bo mi juz ich brakuje
A moze ktos ma opis blokow do tego auta.
Mam problem z autem Audi A6 c4 2.8 AAH.Quattro
Problem jak w temacie,po puszczeniu pedalu gazu auto powoli schodzi z obrotow,
nie wylacza wtryskiwaczy czas wtrysku spada do ok 2 ms az do momentu osiagniecia b.jalowgo i jest ok 3.5 ms
TPS sprawny badany oscyloskopem, zestyk b.jalowego -ok
przeplywka -ok, dolot szczelny
Odlaczany byl aku w celu resetu, lpg odpiete centralka rowniez, problem jest na Pb i LPG
Czy mozna zmienic kodowanie sterownika ,jezeli tak to na jakie, moze ster. jest od automatu?
Moze ktos ma pomysl? bo mi juz ich brakuje
A moze ktos ma opis blokow do tego auta.