Szanowny kolego Mich431.Sprawa jest jasna.Mając odmę i przewietrzanie silnika masz olej w filtrze to znaczy,że pierścieni zgarniające i nie tylko są do wymiany.Można spróbować wymienić uszczelniacze zaworów.Wszystko zobaczysz po zdjęciu głowicy.Zobaczysz nagar w cylindrach,zapieczone pierścieni,zużyte uszczelniacze,no i nieszczelne zawory.Jak zdejmiesz głowicę ustaw zawory tak żeby były zamknięte wlej naftę i zobacz czy nie przecieka.Tak sprawdź wszystkie.Tak samo można wlać naftę do cylindrów.Jak będzie szczelne to nafta nie wycieknie.Zaznaczam ,że do tej roboty potrzebne są warunki,przede wszystkim czystość i fachowość.Wymiana uszczelniaczy,pierścieni uszczelkę pod głowicę,kolektor. jest prosta.Trzeba się liczyć z wymianą wszystkich uszczelek.Po wymianie zużytych części trzeba jeszcze dokonać regulację zaworów.zapłony.Po weryfikacji obliczyć koszta materiałów,zastanowić się czy dasz radę czy nie lepiej dać komuś kto ma odpowiednie narzędzia i to robi na co dzień.Pozdrawiam Miro nasz