Witam,
MK4 1.4 16V
Silnik AKQ 1998
Problem - spalanie w okolicach 10l
Brak pełnej mocy przy pełnym otwarciu przepustnicy.
Proszę o ocenę czy sonda działa prawidłowo? Logi statyczne wklejam pod postem. Przy pełnym otwarciu przepustnicy widać max 0,7.. na wolnych obrotach wychodzi również na max 0,695
Powracający co 150km błąd: 00282 - Throttlr Position Actuator (V60) 26-10 Output Open - Intermittent
Pojawił się raz po remoncie głowicy: 00524 - Knock Sensor 1 (G61) 36-10 Open Circuit - Intermittent
Błąd przepustnicy można kasować, adptuje się OK. Zastanwiałem się czy nie podaje błędnego kąta otwarcia (co chyba powinno mieć wpływ na spalanie) na wyłączonym silniku powolne wciskanie pedału gazu powoduje otwarcie widoczne na VAGScope od początku do końca, ale w bloku 003, przy maksymalnym wciśnięciu podaje 80stopni - czy tak powinno być?
Czy z logów wynika aby cokolwiek mogło mieć wpływ na wysokość spalania?
Z góry dziękuję za pomoc.
,Group A:,'003,,,,Group B:,'001,,,,Group C:,'002
,,Engine speed,Engine load,Throttle angle,TV positioner,,Engine speed,Coolant temp.,Lambda probe,Conditions,,Engine speed,Injection period,ECU supply,Air intake temp
,TIME,700-800,12-40,1-7,duty cycle,TIME,700-800,85-110,0.000-0.900,00000000,TIME,700-800,2.56-5.12,11.5-14.5,15-70
Marker,STAMP, /min, %,°, %,STAMP, /min,°C, V,,STAMP, /min, ms, V,°C
,0.01,747,19.1,2.5,18.4,0.51,747,89.0,0.036,00001000,1.03,747,4.15,13.80,50.0
,1.49,750,19.2,2.5,18.4,2.03,750,89.0,0.038,00000000,2.55,756,4.28,13.70,50.0
,3.06,753,18.6,2.0,17.3,3.58,750,90.0,0.450,00000000,4.09,744,4.11,13.80,50.0
,4.60,750,19.4,3.0,21.2,5.11,1012,90.0,0.428,00010100,5.65,2108,3.79,13.80,50.0
,6.16,1923,17.1,13.5,29.0,6.65,2621,90.0,0.424,00010110,7.19,3505,5.86,13.80,50.0
,7.72,3947,18.9,24.5,58.4,8.16,5232,90.0,0.513,00010110,8.69,5029,0.00,13.80,50.0
,9.20,4029,8.1,10.5,52.5,9.71,3125,90.0,0.000,00001010,10.23,2300,0.00,13.80,50.0
,10.73,1562,9.1,3.0,22.0,11.25,1071,90.0,0.000,00001000,11.79,882,3.95,13.80,50.0
,12.27,774,17.8,3.0,20.0,12.80,753,90.0,0.510,00000000,13.31,756,4.23,13.80,50.0
,13.81,756,18.7,2.0,17.3,14.32,747,90.0,0.002,00010000,14.84,1008,6.35,13.80,50.0
,15.34,1714,25.9,10.5,25.5,15.85,2226,90.0,0.000,00010110,16.37,2530,4.54,13.80,50.0
,16.88,2772,17.1,13.5,41.2,17.41,2946,91.0,0.000,00010110,17.90,3087,4.50,13.80,50.0
,18.41,3264,15.6,17.5,48.6,18.94,3200,91.0,0.202,00001010,19.48,2601,0.00,13.80,50.0
,19.94,1843,9.0,3.5,23.5,20.45,1127,91.0,0.000,00001000,20.98,923,3.95,13.80,50.0
,21.48,976,25.4,8.0,24.7,22.00,1575,91.0,0.000,00010100,22.52,2244,5.46,13.80,51.0
,23.02,2743,22.3,17.0,40.4,23.52,3162,91.0,0.000,00010110,24.05,3505,3.76,13.80,50.0
,24.56,3036,7.4,8.0,42.4,25.08,2286,91.0,0.000,00001010,25.58,1544,0.00,13.80,50.0
,26.09,1078,13.3,3.0,19.2,26.61,875,92.0,0.546,00000000,27.12,774,3.95,13.80,50.0
,27.63,750,19.9,2.5,19.6,28.14,762,92.0,0.513,00000000,28.66,756,4.05,13.80,50.0
,29.17,741,18.5,2.0,17.3,29.69,741,92.0,0.012,00000000,30.21,747,4.05,13.80,50.0
MK4 1.4 16V
Silnik AKQ 1998
Problem - spalanie w okolicach 10l
Brak pełnej mocy przy pełnym otwarciu przepustnicy.
Proszę o ocenę czy sonda działa prawidłowo? Logi statyczne wklejam pod postem. Przy pełnym otwarciu przepustnicy widać max 0,7.. na wolnych obrotach wychodzi również na max 0,695
Powracający co 150km błąd: 00282 - Throttlr Position Actuator (V60) 26-10 Output Open - Intermittent
Pojawił się raz po remoncie głowicy: 00524 - Knock Sensor 1 (G61) 36-10 Open Circuit - Intermittent
Błąd przepustnicy można kasować, adptuje się OK. Zastanwiałem się czy nie podaje błędnego kąta otwarcia (co chyba powinno mieć wpływ na spalanie) na wyłączonym silniku powolne wciskanie pedału gazu powoduje otwarcie widoczne na VAGScope od początku do końca, ale w bloku 003, przy maksymalnym wciśnięciu podaje 80stopni - czy tak powinno być?
Czy z logów wynika aby cokolwiek mogło mieć wpływ na wysokość spalania?
Z góry dziękuję za pomoc.
,Group A:,'003,,,,Group B:,'001,,,,Group C:,'002
,,Engine speed,Engine load,Throttle angle,TV positioner,,Engine speed,Coolant temp.,Lambda probe,Conditions,,Engine speed,Injection period,ECU supply,Air intake temp
,TIME,700-800,12-40,1-7,duty cycle,TIME,700-800,85-110,0.000-0.900,00000000,TIME,700-800,2.56-5.12,11.5-14.5,15-70
Marker,STAMP, /min, %,°, %,STAMP, /min,°C, V,,STAMP, /min, ms, V,°C
,0.01,747,19.1,2.5,18.4,0.51,747,89.0,0.036,00001000,1.03,747,4.15,13.80,50.0
,1.49,750,19.2,2.5,18.4,2.03,750,89.0,0.038,00000000,2.55,756,4.28,13.70,50.0
,3.06,753,18.6,2.0,17.3,3.58,750,90.0,0.450,00000000,4.09,744,4.11,13.80,50.0
,4.60,750,19.4,3.0,21.2,5.11,1012,90.0,0.428,00010100,5.65,2108,3.79,13.80,50.0
,6.16,1923,17.1,13.5,29.0,6.65,2621,90.0,0.424,00010110,7.19,3505,5.86,13.80,50.0
,7.72,3947,18.9,24.5,58.4,8.16,5232,90.0,0.513,00010110,8.69,5029,0.00,13.80,50.0
,9.20,4029,8.1,10.5,52.5,9.71,3125,90.0,0.000,00001010,10.23,2300,0.00,13.80,50.0
,10.73,1562,9.1,3.0,22.0,11.25,1071,90.0,0.000,00001000,11.79,882,3.95,13.80,50.0
,12.27,774,17.8,3.0,20.0,12.80,753,90.0,0.510,00000000,13.31,756,4.23,13.80,50.0
,13.81,756,18.7,2.0,17.3,14.32,747,90.0,0.002,00010000,14.84,1008,6.35,13.80,50.0
,15.34,1714,25.9,10.5,25.5,15.85,2226,90.0,0.000,00010110,16.37,2530,4.54,13.80,50.0
,16.88,2772,17.1,13.5,41.2,17.41,2946,91.0,0.000,00010110,17.90,3087,4.50,13.80,50.0
,18.41,3264,15.6,17.5,48.6,18.94,3200,91.0,0.202,00001010,19.48,2601,0.00,13.80,50.0
,19.94,1843,9.0,3.5,23.5,20.45,1127,91.0,0.000,00001000,20.98,923,3.95,13.80,50.0
,21.48,976,25.4,8.0,24.7,22.00,1575,91.0,0.000,00010100,22.52,2244,5.46,13.80,51.0
,23.02,2743,22.3,17.0,40.4,23.52,3162,91.0,0.000,00010110,24.05,3505,3.76,13.80,50.0
,24.56,3036,7.4,8.0,42.4,25.08,2286,91.0,0.000,00001010,25.58,1544,0.00,13.80,50.0
,26.09,1078,13.3,3.0,19.2,26.61,875,92.0,0.546,00000000,27.12,774,3.95,13.80,50.0
,27.63,750,19.9,2.5,19.6,28.14,762,92.0,0.513,00000000,28.66,756,4.05,13.80,50.0
,29.17,741,18.5,2.0,17.3,29.69,741,92.0,0.012,00000000,30.21,747,4.05,13.80,50.0