logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak rozpoznać interfejs OBD II z chipem FTDI?

zalman85 27 Mar 2014 17:39 6774 8
REKLAMA
  • #1 13449381
    zalman85
    Poziom 10  
    Witam kolegów dzisiaj dostałem od znajomego fejsa we wtyku OBD II
    Problem w tym że on nie wie jaki to fejs jest a ja tym bardziej.
    Komputer wykrywa go jako FTDI ale nie wiem jaki mam zainstalować program do tego fejsa.
    Nie wiem czy to jest jakiś VAG KL, OP TECH, ELM 327, TACHO czy coś ???
    Poniżej zdjęcie feja może koledzy będą wiedzieli co to za fejs ???

    Jak rozpoznać interfejs OBD II z chipem FTDI? Jak rozpoznać interfejs OBD II z chipem FTDI? Jak rozpoznać interfejs OBD II z chipem FTDI?
  • REKLAMA
  • #2 13449573
    dabu
    Poziom 32  
    Wygląda jak chiński klon vcds-a.
  • REKLAMA
  • #3 13449616
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    dabu napisał:
    Wygląda jak chiński klon vcds-a.

    Po jakiś dziwnych zabiegach.
    Bez programu który był z nim w komplecie odpalenie go grozi jego zablokowaniem.
  • #4 13449647
    PiotrT
    Poziom 19  
    Interfejs wyglada na klon VCDS-a przy czym ma przełącznik na pinach 7 i 8.Sugerowało by to ,że był stosowany w BMW.Odczytaj jakie PID i VID ma FTDI.
  • REKLAMA
  • #5 13449812
    zalman85
    Poziom 10  
    Dziękuje wszystkim za odpowiedz.
    Po obejrzeniu zdjęć w internecie wygląda na to że macie racje to jest VCDS.
    Czy jest jakiś program do Vaga który mogę zainstalować i sprawdzić czy fejs działa ?
    Po dokładnym obejrzeniu fejsa widać że ten przełącznik nie był montowany oryginalnie ktoś go zamontował dodatkowo po co ?
    W jaki sposób mogę Odczytać PID i VID ?

    Sterowniki USB pobrałem z :

    http://www.ftdichip.com/Drivers/VCP.htm

    Zainstalowałem sterownik i fejs jest normalnie wykrywany nawet w windows 7
  • REKLAMA
  • #6 13450408
    jano2300
    Poziom 17  
    Proszę zwrocić uwagę na przełącznik do zwierania pinów 7 i 8 oraz cros do linni 9 (15-tka) ,zatem najprawdopodobniej służy do diagnostyki aut BMW . Pierwotnie do bodajże 2007 roku auta komunikują się linią K ,później BMW wprowadziło D-CAN .Jeszcze później E-Net wykorzystuje 8 pin do aktywacji gateway'a ,dlatego kabel ma przełącznik do 7 i 8. Zobacz jeszcze ,czy są drivery do linni K i L .Napewno nie ma ,zatem VCDS odpada .
    PID i VID znajdziesz w manadżerze urządzeń ,we właściwościach.Zapamiętaj jedynie nr portu COM pod którym zainstalował się kabel ,bo taki też musisz ustawić we wspomnianym przezemnie oprogramowaniu.
    Możesz go użyć do dostępnego w sieci pakietu Inpa,NCS ,WinKfp .Najlepszego aczkolwiek najbardziej trudnego do opanowania programu do diagnostyki i kodowania BMW .Zrobisz nim wiele aut BMW do 2010r i duuuuużo szybciej niż gó..nianym ICOM'em ,czy innym OPS'em itp
    p.s.
    mam nadzieję iż zdążysz to przeczytać zanim znowu jakiś mod wyrzuci post do kosza :)
    pozdrawiam
  • #8 13474783
    zalman85
    Poziom 10  
    Nr PID i VID

    Jak rozpoznać interfejs OBD II z chipem FTDI?
  • #9 13482582
    PiotrT
    Poziom 19  
    VID-0403 & PID-6001 są standardowymi wartościami co by sugerowało ,że interfejs pracował jako BMW K-DCAN
REKLAMA