Witam. Nie wiem czy w dobrym dziale pisze tego posta ale do zalozenia konta na tym forum zmusila mnie pewna awaria.
Posiadam Chrysler 300M z silnikiem 2.7 benzyna. Auto rok czasu nie dawalo o sobie znac. Kilka dni temu rano przy odpaleniu zaczelo sie nagle dusic jakby palilo na jedna swiece (to przenosnia) po przekreceniu kluczyka w celu zgaszenia silnika i ponownym rozruchu okazalo sie ze wszystkie kontrolki zgasly, komuter sie zresetowal no i nie mam dostepu do radia (zada kodu) ale nie to jest przedmiotem pytania. Dzis tj po kilku dniach od tamtego zdarzenia w trakcie cofania w pozycji R auto samo zgaslo a po ponownym przekreceniu kluczyka nie zaswiecily sie zadne kontrolki. Otworzylem maske a ze jestem laikiem to po chwili trzasnelem klapa i okazalo sie ze wsiadajac do auta kontrolki sie zapalily i auto odpalilo. Zatem w przeciagu kilku dni spotkaly mnie takie dwie sytuacje. Mam pytanie do kolegow znajacych sie na rzeczy czy: to objaw slabego aku, swiec do wymiany, wymiana wiazki czy za tym kryje sie powazna awaria. Sprawdzajac kod bledu wyskoczyl mi kod informacji iz w ciagu 50 ostatnich odpalen doszlo do wylaczenia i wlaczenia napiecia/zasilania.
Bardzo prosze o porade. Jestem obecnie za granica i az sie trzese ze strachu czy nie czeka mnie powazna naprawa.
Posiadam Chrysler 300M z silnikiem 2.7 benzyna. Auto rok czasu nie dawalo o sobie znac. Kilka dni temu rano przy odpaleniu zaczelo sie nagle dusic jakby palilo na jedna swiece (to przenosnia) po przekreceniu kluczyka w celu zgaszenia silnika i ponownym rozruchu okazalo sie ze wszystkie kontrolki zgasly, komuter sie zresetowal no i nie mam dostepu do radia (zada kodu) ale nie to jest przedmiotem pytania. Dzis tj po kilku dniach od tamtego zdarzenia w trakcie cofania w pozycji R auto samo zgaslo a po ponownym przekreceniu kluczyka nie zaswiecily sie zadne kontrolki. Otworzylem maske a ze jestem laikiem to po chwili trzasnelem klapa i okazalo sie ze wsiadajac do auta kontrolki sie zapalily i auto odpalilo. Zatem w przeciagu kilku dni spotkaly mnie takie dwie sytuacje. Mam pytanie do kolegow znajacych sie na rzeczy czy: to objaw slabego aku, swiec do wymiany, wymiana wiazki czy za tym kryje sie powazna awaria. Sprawdzajac kod bledu wyskoczyl mi kod informacji iz w ciagu 50 ostatnich odpalen doszlo do wylaczenia i wlaczenia napiecia/zasilania.
Bardzo prosze o porade. Jestem obecnie za granica i az sie trzese ze strachu czy nie czeka mnie powazna naprawa.