logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

MPPS v13.02 Audi A4 B6 1.8T Bosch ME7.5 K-Line ECU Not Found

darekwawapl11 30 Mar 2014 20:51 10644 4
REKLAMA
  • #1 13459542
    darekwawapl11
    Poziom 11  
    Witam serdecznie wszystkich forumowiczów, mam problem z odczytaniem ECU w Audi A4 B6 1.8T AVJ.
    Zaczynę od początku ostatnie 5 lat jezdzilem octavią 1.8T AUM @ 220BHP zrobioną przez firme http://www.more-bhp.com.
    Jako ze silnik dobrze znany tunerom postanowilem wgrac gotowca z w/w firmy drogą pocztowa tj. wymontowałem ECU wyslalem do firmy za 2 dni ECU wróciło wszystko OK potem vag-com pare logów dynamicznych brak zastrzezen 5 lat bezawaryjnej jazdy. Terza mam A4 B6 1.8T i chcialem zrobic program tak samo tyle że w/w firma nie robi już ECU drogo pocztowa tylko przez file service czyli odczyt ECU przez klienta wysylka pliku przez email 30min zmodyfikowany plik wraca i wgranie.
    Zatem kupilem kabel MPPS v13 zainstalowalem program potem sterownik do kabla podłączam i nie dziala,
    Program sie uruchamia, zasilanie 12.9V wybieram auto silnik klikam Id's ECU po czym po minucie wyskakuje blad ECU not found
    i teraz nie wiem czy to dlatego ze nie podpinam akumulatora pod prostownik czy kabel jest popsuty czy po prostu tym kablem po zlączu OBD tego nie da sie zrobić
    Pomoże ktos ewentualnie cos doradzi odnośnie innego kabla
    Z góry dziękuje za pomoc
    Darek
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #4 13792735
    martom46
    Poziom 12  
    Witam. W większej części na forum jest tak. jak ktoś potrzebuje pomocy to pisze co go boli . Prawie klęka na kolanach a po rozwiązaniu tematu ma wszystkich w d....
  • #5 14036228
    darekwawapl11
    Poziom 11  
    Problem rozwiązany, wygląda na to że problem tkwił w MPPS v13 lub IMMO blokowało dostęp do ECU wyciągałem bezpieczniki odłaczałem akumulator itd. dalej nic nie dało
    Auto odczytałem i zapisałem zwykłym kablem diagnostycznym VAG na FTDI używając oprogramowania NefMoto flashing software
    Pozdrawiam i mam nadzieje że pomogłem
    PS: odłączamy wtyczke zasilającą wiatrak na chłodnicy wiatrak załącza sie przy odczycie i zapisie obciążając akumulator
    Pozdrawiam wszystkich forumowiczów Darek
REKLAMA