Witam.
Mam poważny problem z moim autem, Citroën Xsara Picasso 1.8 16v 2002r. Z silnika mocno zaczął cieknąć olej.
Mechanik zdiagnozował, że to przez uszczelniacz wału od strony koła zamachowego.
Po wymianie nic się nie zmieniło, nadal cieknie.
Silnik u góry jest suchy, przód również.
Kolejną niepokojącą rzeczą jest zapach benzyny w oleju silnikowym. Mocno ją czuć na bagnecie i na korku wlewu oleju.
Czy to może mieć jakiś związek z tym wyciekiem?
Auto kopci tylko jak jest zimny silnik i wtedy jak mu się mocno doda gazu to się trochę dławi, a w spalinach czuć nie przepaloną benzynę.
Jak się już silnik nagrzeje to nie kopci i zapach spalin jest ok.
Nie mam pojęcia co jest przyczyną?
Na wymianę tej uszczelki wydałem już 400zl i to nic nie dało.
Jeden mechanik mówi, że to z miski cieknie, drugi żeby wymienić pierścienie.
Jeżeli ktoś już spotkał się z takim problemem, to proszę o pomoc.
Mam poważny problem z moim autem, Citroën Xsara Picasso 1.8 16v 2002r. Z silnika mocno zaczął cieknąć olej.
Mechanik zdiagnozował, że to przez uszczelniacz wału od strony koła zamachowego.
Po wymianie nic się nie zmieniło, nadal cieknie.
Silnik u góry jest suchy, przód również.
Kolejną niepokojącą rzeczą jest zapach benzyny w oleju silnikowym. Mocno ją czuć na bagnecie i na korku wlewu oleju.
Czy to może mieć jakiś związek z tym wyciekiem?
Auto kopci tylko jak jest zimny silnik i wtedy jak mu się mocno doda gazu to się trochę dławi, a w spalinach czuć nie przepaloną benzynę.
Jak się już silnik nagrzeje to nie kopci i zapach spalin jest ok.
Nie mam pojęcia co jest przyczyną?
Na wymianę tej uszczelki wydałem już 400zl i to nic nie dało.
Jeden mechanik mówi, że to z miski cieknie, drugi żeby wymienić pierścienie.
Jeżeli ktoś już spotkał się z takim problemem, to proszę o pomoc.