logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Citoren C3 pluriel - Sprawdzenie sprawności air bag.

mcdr 01 Kwi 2014 12:15 1218 9
REKLAMA
  • #1 13464566
    mcdr
    Poziom 10  
    Witam,
    Mam następujący problem z poduszkami powietrznymi.
    Kupiłem auto, które miało przepaloną diodę air bag ze względu na to, że jakiś druciarz wolał to tak zrobić zamiast wymienić napinacze pasów. Po wymianie napinaczy i diagnozie u elektronika okazało się, że moduł poduszek nie wymaga przeprogramowania a jedynie usunięcia błędów co zostało wykonane.
    Elektronik stwierdził, iż system w dalszym ciągu jest niesprawny ponieważ nie ma poduszek w fotelach i w dalszym ciągu zapala się błąd układu. Został wykonany test po włożeniu opornika i błąd nie wyświetlał się, co jakby potwierdziło że ukłąd sam w sobie jest sprawny a problem lezy po stronie poduszek. Elektryk poinformowal, iż nie ma czasu na zdejmowanie tapicerki i żebym przyjechal już ze zdjętą.
    W dniu wczorajszym zdemontowałem część tapicerki siedzeń. Poduszki w siedzeniach są na miejscu i są całe. Doprowadzone są też do nich przewody.
    Teraz moje pytanie - czemu więc system wyświetla na tych poduszkach błąd?
    Jak sprawdzić czy poduszki same w sobie są sprawne - jak sądzę powinny mieć jakiś określony opór, który można zmierzyć - jeśli tak to jaki?
    Będę wdzięczny za pomoć ponieważ nie wiem czy szukać nowych poduszek czy przyczyna będzie leżała gdzie indziej - np w przewodach, kostakach itp?
  • REKLAMA
  • #2 13464644
    autoel
    Poziom 26  
    Cytat:
    powinny mieć jakiś określony opór, który można zmierzyć

    Zgodnie z wszelkimi procedurami NIE WOLNO tego robić,mimo to czasem zdarza się że to się robi, poza tym tester powinien okręślić czy opornośc jest za duża czy za mała, ew. w parametrach powinno się dać podejrzec opornośc jaką "widzi" sterownik.
    Jżeli po podłożeniu w miejsce zapalnika rezystorka(2-3om) układ zachowuje się poprawnie to można przyjąć że jest w porządku, a poduchy z używki niewiadomego pochodzenia...............
  • REKLAMA
  • #3 13464646
    QuantumXXX
    Poziom 19  
    mcdr napisał:

    Jak sprawdzić czy poduszki same w sobie są sprawne - jak sądzę powinny mieć jakiś określony opór, który można zmierzyć - jeśli tak to jaki?


    Jak będziesz mierzył oporność poduszek to załóż na twarz jakąś maskę albo kask - jak poduszka wypali to zminimalizuje to obrażenia. Takie poduszki się wymienia na nowe.
  • #4 13464667
    mcdr
    Poziom 10  
    OK, czyli wnioskuję następująco - podłączyć komputer z programem diagnostycznym i zobaczyć jaka jest oporność poduszek. To pytanie jaka powinna być oporność sprawnej poduszki - 2-3om?
    Jeśli wartość jest inna: 1. np wskazana oporność to 0 ohm to może znaczyć że przewód lub kostka jest uszkodzona?
    2. jaką oporność w takim razie ma niesprawna poduszka - mniejszą, większą niż 2-3 ohmy czy może być i taką i taką i to oznacza że jest niesprawna?

    Czy można kupić używaną poduszkę i mieć pewność, że jest sprawna czy trzeba szukać nowej?

    Dodano po 3 [minuty]:

    QuantumXXX napisał:
    mcdr napisał:

    Jak sprawdzić czy poduszki same w sobie są sprawne - jak sądzę powinny mieć jakiś określony opór, który można zmierzyć - jeśli tak to jaki?


    Jak będziesz mierzył oporność poduszek to załóż na twarz jakąś maskę albo kask - jak poduszka wypali to zminimalizuje to obrażenia. Takie poduszki się wymienia na nowe.


    Jeśli przeczytasz dokładnie i ze zrozumieniem to co napisałem to zauważysz że pytam czy to się da mierzyć i czy się mierzy czy należy wyminenić poduszkę ...
    Nigdzie nie napisałem że będę to mierzył tylko chciałbym się dowiedzieć czy można to robić czy nie można ...
  • #5 13464823
    andrzej20001
    Poziom 43  
    "Zrób" kostki pod fotelami. Tam raczej jest problem jeśli po oporniku jest ok.
  • #6 13464873
    mcdr
    Poziom 10  
    Też tak sobie myślę, że może być tam coś z tymi kostkami bo miałem też problem z napinaczem i był to właśnie problem z kostką.

    Czyli poprostu odepnę kostkę od poduszki, a nie pod siedzieniem i tam włożę opornik zobaczę czy przewód jest dobry - czy jest jeszcze jakaś inna metoda może?
  • REKLAMA
  • #7 13464919
    emeryt2
    Poziom 42  
    skasowana z powodu braku poczucia humoru
  • REKLAMA
  • #8 13464962
    mcdr
    Poziom 10  
    emeryt2 napisał:
    Znajomy zawsze walił samochodem w drzewo w celu sprawdzenia działania poduszek!!
    Metoda niezawodna.


    Dzięki za świetną radę.

    W rewanzu mam też radę dla Ciebie - kup sobie 15 kilowy młot i poproś starą, żeby pierd... Cię w łeb to może zmądrzejesz i nauczysz się czytać ze zrozumieniem...
  • #9 13464981
    emeryt2
    Poziom 42  
    Po polskiemu to łeb , a nie łep , ale z Ciebie ŁEPSKI gość , nawet nie wie jak dzisiaj data!!!
  • #10 13465204
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Po prostu polutuj te przewody od napinaczy i poduszek pod fotelami ,wyeliminujesz najbardziej awaryjną część układu.
REKLAMA