Witam wszystkich!
Mam problem z licznikiem Ibizy 6L Magneti Marelli z 2008r.
Otóż zaczął się sam od około miesiąca "resetować", drgają wszystkie wskazówki i kasuje się zegarek oraz licznik przebiegu dziennego, potem działa normalnie. Pierwszą rzecz jaką zauważyłem to, że potrafi "resetować" się sam po różnym czasie, np. po godzinie, dwóch, albo nawet dopiero po całej nocy. Druga rzecz to czasami resetuje się od razu po otwarciu samochodu z pilota lub kluczykiem w zamku, lecz jak się wyzeruje i klikam ponownie nic złego się nie dzieje czyli np. liczy czas dalej. Trzecia rzecz to kasuje się gdy otworze albo klapę bagażnika lub drzwi klamką. I ostatnią rzeczą jaką dzisiaj zauważyłem to był reset 3 sekundy po zapaleniu silnika i pojawienie się żółtej kontrolki kierownicy, ale wspomaganie działało bez zarzutu i po zgaszeniu i ponownym uruchomieniu silnika błędu nie byłoa licznik działał normalnie. Sprawdzałem go komputerem u znajomego elektronika i nie pokazało żadnych błędów w systemach.
Akumulator jest nowy od stycznia, napięcie spoczynkowe ma 12,7V, podczas otwierania i zamykania centralnego zamka napięcie nie spada poniżej 12,5V
Nic innego się nie resetuje np. radio albo klimatyzacja.
Jedynym problemem z jakim go kupiłem był nie działający głośnik od kierunkowskazów i pozostawionych włączonych świateł, oraz nie działająca kontrolka tempomatu (tempomat działa bez zarzutu).
Proszę serdecznie o pomoc w rozwiązaniu mojego problemu. Z góry dziekuję i pozdrawiam
Zdjęcie jest zegarów od benzyny, od diesla różnią się tylko podziałką obrotomierza.

Mam problem z licznikiem Ibizy 6L Magneti Marelli z 2008r.
Otóż zaczął się sam od około miesiąca "resetować", drgają wszystkie wskazówki i kasuje się zegarek oraz licznik przebiegu dziennego, potem działa normalnie. Pierwszą rzecz jaką zauważyłem to, że potrafi "resetować" się sam po różnym czasie, np. po godzinie, dwóch, albo nawet dopiero po całej nocy. Druga rzecz to czasami resetuje się od razu po otwarciu samochodu z pilota lub kluczykiem w zamku, lecz jak się wyzeruje i klikam ponownie nic złego się nie dzieje czyli np. liczy czas dalej. Trzecia rzecz to kasuje się gdy otworze albo klapę bagażnika lub drzwi klamką. I ostatnią rzeczą jaką dzisiaj zauważyłem to był reset 3 sekundy po zapaleniu silnika i pojawienie się żółtej kontrolki kierownicy, ale wspomaganie działało bez zarzutu i po zgaszeniu i ponownym uruchomieniu silnika błędu nie byłoa licznik działał normalnie. Sprawdzałem go komputerem u znajomego elektronika i nie pokazało żadnych błędów w systemach.
Akumulator jest nowy od stycznia, napięcie spoczynkowe ma 12,7V, podczas otwierania i zamykania centralnego zamka napięcie nie spada poniżej 12,5V
Nic innego się nie resetuje np. radio albo klimatyzacja.
Jedynym problemem z jakim go kupiłem był nie działający głośnik od kierunkowskazów i pozostawionych włączonych świateł, oraz nie działająca kontrolka tempomatu (tempomat działa bez zarzutu).
Proszę serdecznie o pomoc w rozwiązaniu mojego problemu. Z góry dziekuję i pozdrawiam
Zdjęcie jest zegarów od benzyny, od diesla różnią się tylko podziałką obrotomierza.