Witam
Jak w temacie ...
W tych samochodach 2,6 Tdi V6 DO roku 2001 (czyli bez kodowania pompy-immo) ,występowały sterowniki o początkowych numerach 4B0 i 4D0.
Oglądałem zdjęcia i złącza są identyczne.Czy sterowniki są zamienne?
Celowo zamiast ostatniego znaku podałem "x" ,gdyż zdaję sobie sprawę o dodatkowych opcjach (Asr ,Esp ,Qattro itd).
4D0 jest w A8 z immo w puszce
4B0 jest w A4,A6 z immo w zegarach.
ALE ,4D0 jest też w Passacie z immo w zegarach.
Z info które znalazłem to nie ma to znaczenia.
Czy różnice 4B0 i 4D0 wynikają tylko ze specyfikacji katalogowej producenta?
Jak w temacie ...
W tych samochodach 2,6 Tdi V6 DO roku 2001 (czyli bez kodowania pompy-immo) ,występowały sterowniki o początkowych numerach 4B0 i 4D0.
Oglądałem zdjęcia i złącza są identyczne.Czy sterowniki są zamienne?
Celowo zamiast ostatniego znaku podałem "x" ,gdyż zdaję sobie sprawę o dodatkowych opcjach (Asr ,Esp ,Qattro itd).
4D0 jest w A8 z immo w puszce
4B0 jest w A4,A6 z immo w zegarach.
ALE ,4D0 jest też w Passacie z immo w zegarach.
Z info które znalazłem to nie ma to znaczenia.
Czy różnice 4B0 i 4D0 wynikają tylko ze specyfikacji katalogowej producenta?