logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Renault megane 1.6 16v 03r - Kuleje, pali 100 na 100.

domex32 05 Kwi 2014 19:20 4026 10
REKLAMA
  • #1 13478632
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Witam, problem jak w temacie.

    Auto nie równo pracuje, pali 100 na 100, najgorzej reaguje na zdjęcie cewki na pierwszym i czwartym cylindrze, parametry pracy:

    Na wolnych map 380mbar, czas wtrysku około 3.5 do 3.8 ms., sonda oscyluje, czasem łapie błąd wypadania zapłonów na pierwszym lub czwartym cylindrze.

    Ciśnienie sprężania po 16 bar, silnik pracuje cicho, nie klekocze, instalacje sprawdziłem, wtryski i cewki zamieniane miejscami i dalej problem z pierwszym i czwartym cylindrem.

    Świece czarne, okopcone, na zimno czwarta robi się mokra.

    ECU sirius 34.

    Jakieś porady? Sugestie?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 13478739
    carrot
    Moderator Samochody
    Cewki 1-4 i 2-3 są spięte szeregowo, zdjęcie wtyczki z jednej wyłącza 2 cylindry. Jak są firmy sagem, to do kosza
  • #3 13478763
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Dziwne trochę ze jak zdejmę wtyczkę z pierwszej lub czwartej to słabo reaguje, ale jak zdejmę z drugiej lub trzeciej to gaśnie, cewki sagem.

    Cewki zamieniłem 1 z 2 i 3 z 4 i wtryski tak samo i dlaczego dalej źle jest tylko na tych dwóch cylindrach?

    Rozumiem juz, czyli wygląda na to ze sterowanie cewki 1 i 4 jest częściowo uszkodzone i one nie działają, dlatego silnik chodzi na 2 i 3 cyl, i jak odepnę 1 lub czwartą, prawie brak reakcji bo tak jak bym poniekąd odłączał tylko jeden cylinder, a a 2 i 3 odłączam dwa...
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 13478817
    majsster
    Poziom 23  
    wykręć świece oraz cewki i zobacz jaka będzie iskra na 1-4 i porównaj z 2-3. Jeżeli zauważysz różnice to wiązka do sprawdzenia jak będzie dobrze to drugi sterownik.

    Aha i odpinaj po kolei wtryski jak silnik pracuje zobacz czy aby na pewno będzie taka sama reakcja.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #6 13478872
    faceta
    Poziom 14  
    Nie odpinaj cewek tylko je unoś!
  • Pomocny post
    #7 13478904
    majsster
    Poziom 23  
    faceta napisał:
    Nie odpinaj cewek tylko je unoś!


    i nie dość że cewki lipne to będzie miał je do wymiany.
  • REKLAMA
  • #8 13479252
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    kkknc napisał:
    Jaką temperaturę widzi sterownik? Nie chodzi na ssaniu.


    Dobrze widać temperaturę.

    Dodano po 1 [minuty]:

    majsster napisał:
    wykręć świece oraz cewki i zobacz jaka będzie iskra na 1-4 i porównaj z 2-3. Jeżeli zauważysz różnice to wiązka do sprawdzenia jak będzie dobrze to drugi sterownik.

    Aha i odpinaj po kolei wtryski jak silnik pracuje zobacz czy aby na pewno będzie taka sama reakcja.


    Jak odpinam wtryski to słabo reaguje na czwartym.
  • Pomocny post
    #9 13479762
    majsster
    Poziom 23  
    zapodaj mu jeszcze wtyczke z cewki z pierwszego na czwarty i zobacz czy będzie to samo
  • Pomocny post
    #10 13479902
    szymon198312
    Poziom 30  
    Mam ten sam problem ze scenikiem. Stało sie tak po dłuższym postoju i kilku solidnych deszczach. Też problem z zapłonem na 1 i 4 cylindrze. Po odpieciu 1 lub 4 cewki reakcja słaba a po odieciu cewki 2 i 3 silnik gaśnie. Szukałem długo bo w międzyczasie miał też zmieniane kfz ale okazało się ze mechanicznie jest ok więc podlaczylem clipa i pokazał zwarcie lub zetknięcie do masy obwodu cewki 1 i 4. Sprawdziłem wszystko, cała instalację silnika ale sprawna, bez zwarc i przerw więc przyszedł czas na ecu. Po wypieciu wtyczek pokazała się woda. Narazie ecu się suszy więc nie wiem. Jak to nic nie da to albo rozebranie i wymiana końcówki albo podmiana na inny Ale to już trudniejszy temat chyba. Nie pamietam jak jest w lagunie ale w sceniku jest tez bezpiecznik 7,5 A który jak się przepali to nie ma prądu na cewki więc może najpierw poszukaj. Aha, w przypadku tego scenica komputer pokazał również spalanie stukowe na 1 i 4 cylindrze czyli jakiś prąd tam jest więc chyba można wykluczyć przerwy w przewodach
  • #11 13480677
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Sterownik podmieniony, w nim przyczyna, cewki sagem też poszły won, dojechały denso.

    Auto oddaje, temat zamykam, Podziękował.
REKLAMA