Po wymianie uszczelki pod głowicą zaczęły klepać zawory.Nie wiedziałem że w tym silniku są hydrauliczne popychacze zaworów i zacząłem je regulować jak w starych silnikach poza tym przy regulacji odkryłem ,że 3 z nich są miękkie.Co z tym zrobić żeby przywrócić normalną pracę?