logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW Golf 5 Variant 1,9tdi 105 KM 2007r. BLS usunięcie filtra cząstek stałych

robertsz31 08 Kwi 2014 21:58 21168 35
REKLAMA
  • #1 13490116
    robertsz31
    Poziom 11  
    Witam!!!
    Chcę kupić VW Golfa 5 Variant 1,9tdi 105 KM 2007r. Niestety ma filter DPF.
    Czy jest możliwość usunięcia tego filtra, jeśli tak to w jaki najlepiej sposób to wykonać. Czy usunąć z niego zawartość czy kupić cały nowy przewód co wychodzi od silnika do rury wydechowej???

    Słyszałem takie rzeczy, że jak się np. jedzie bez połowy rury wydechowej to samochód traci moc (co wydaję się bardzo dziwne, na chłopski rozum pomyślałbym, że będzie mocniejszy) i musi być idealnie dopasowana do samochodu.

    Proszę o opinie i porady. Boję się, że jak pojadę do pierwszego lepszego mechanika to zrobi to byle jak. :-)

    POZDRAWIAM
  • REKLAMA
  • #2 13490177
    autoas
    Poziom 42  
    robertsz31 napisał:
    Boję się, że jak pojadę do pierwszego lepszego mechanika to zrobi to byle jak.

    Boję się, że jednak pojedziesz do byle jakiego mechanika bo nie masz wiedzy i pieniędzy aby to zrobić dobrze skoro zadajesz dziwne pytania i pewnym rzeczom się dziwisz
    robertsz31 napisał:
    co wydaję się bardzo dziwne, na chłopski rozum pomyślałbym, że będzie mocniejszy)

    Pojawia się pytanie dlaczego chcesz to zrobić skoro nic nie piszesz o problemach w aucie...
    Czy byłeś na porządnej diagnostyce, czy robisz porządne przeglądy w aucie...
  • #3 13490207
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #4 13490277
    robertsz31
    Poziom 11  
    JA MAM JEDEN SAMOCHÓD Z PDF I WIEM JAK SIĘ UŻYTKUJE. Ale ten ma być na krótkie odcinki. I wrazie czego się pytam czy jest taka możliwość usunięcia. I w jaki sposób najlepiej.
  • REKLAMA
  • #5 13490926
    trans-serwis
    Poziom 39  
    robertsz31 napisał:
    I wrazie czego się pytam czy jest taka możliwość usunięcia. I w jaki sposób najlepiej.
    Patrząc w przyszłośćlepiej pomyśleć jak użytkować anie usuwać.
  • #6 13491189
    robertsz31
    Poziom 11  
    Dobra wiem o co wam chodzi.
    Ale teraz tak z ciekawości. Bo w silniku z filtrem dpf jest przy wylocie taka jakby puszka w której jest filtr. A w silniku bez filtra dpf jest inaczej zbudowany wydech. Czy należy w takim wypadku zmienić elementy wydechu???
  • #8 13492936
    robertsz31
    Poziom 11  
    Dobra, ale jeszcze raz napisze.Czy należy w takim wypadku zmienić elementy wydechu czy wyrzucić wkład w filtrze i zostawić jak jest.
  • #9 13492959
    autoas
    Poziom 42  
    Ale wiesz, że sam "wydech" to za mało aby pozbyć się DPFa
  • #10 13492966
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Wywal filtr i daj ecu do zmiany softu.
  • REKLAMA
  • #12 13493669
    trans-serwis
    Poziom 39  
    T5 napisał:
    I nie polecam kontroli policji w niemczech.
    A już niedługo również w Polsce.
  • #13 13493849
    robertsz31
    Poziom 11  
    Czy w tym VW Golf 5 Variant 1,9tdi 105 KM 2007r. BLS też pękają panewki jak w BXE i BXF???

    Jeszcze jedno, czy w BXE i BXF jest zawór EGR???
  • REKLAMA
  • #15 13494132
    autoas
    Poziom 42  
    Znowu kupowanie auta na granicy finansów....a potem brak kasy na obsługę i wszyscy mechanicy zdzierają...eh
  • #17 13494362
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #18 13494486
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    falubaz1 napisał:
    co do bls jest to jeden z najgorszych 1,9 jakie wypuscil vw


    Koledzy sprawa jest prosta autko ma pojezdzić 5-6 lat i na szrot a nie do kościółka raz w tygodniu w tuskogrodzie.
  • #19 13496184
    robertsz31
    Poziom 11  
    falubaz1 napisał:



    co do bls jest to jeden z najgorszych 1,9 jakie wypuscil vw


    Dlaczego niby BLS najgorszy??? BLS też pękają panewki i korbowod wychodzi bokiem jak w BXE i BXF??? 
  • #20 13500025
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #21 13500301
    nioop

    Specjalista AGD
    Według mnie autor postu ma bardzo dobre podejście..
    Kupno auto i równocześnie z rejestracją wywalić filtr puki jeszcze nie załuje się zakupu auta..
    Jeden kłopot mniej..
    Dziwi mnie fakt powyższych postów - Czy przez to mam rozumieć iż chwalicie sobie swoje właściwości filtra cząstek stałych ? Nie daje on ani mniejszego spalania, ani większych osiągów.. A wyprodukowanie go wywala do środowiska dwa razy wiecej syfu niż autko "wypluje" przez rure przez 20 lat :P

    Popieram w 100% - Wywalać jeżeli jest..
    A co do właściwego tematu , owszem z tego co widziałem w serwisach rozcinają puszkę z filtrem i wyrzucają "bebechy" , montują na miejsce.. Podłaczają podejrzewam emulator i potem pod komputer..
  • #23 13501875
    nioop

    Specjalista AGD
    T5 napisał:
    No tak. Typowo po polsku. Wyrzucić.
    Po co kupować auto według potrzeb jak można pod sąsiada.
    Kiedy ten kraj będzie normalny.


    Każdy ma swoje zdanie, jednak ja osobiscie nie dostrzegam żadnych plusów filtra..
    Za to dużo jego minusów.. Czy się mylę ?
    Więc jeżeli istnieje możliwość usunięcia filtra a tym samym pozbycie się uciązliwego problemu czemu tego nie zrobić ? Ja nie wątpie, że są osoby, którym podoba się konieczność wypalania filtra, jego serwis oraz wysokie koszty obsługi.. Tylko po co ?
  • #24 13502947
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #25 13503504
    cefaloid
    Poziom 34  
    robertsz31 napisał:
    JA MAM JEDEN SAMOCHÓD Z PDF I WIEM JAK SIĘ UŻYTKUJE. Ale ten ma być na krótkie odcinki. I wrazie czego się pytam czy jest taka możliwość usunięcia. I w jaki sposób najlepiej.


    nioop napisał:
    A wyprodukowanie go wywala do środowiska dwa razy wiecej syfu niż autko "wypluje" przez rure przez 20 lat :P

    Masz na to jakieś dowody czy tak powiedział "śfagier"?
    Bo przez 20 lat diesel (jeżdżąc 30 tys rocznie i paląc 6l/100km) spali jakieś... 36000l oleju napędowego a idąc Twoim tokiem rozumowania wytworzenie DPF jest równoważne spaleniu 72000 oleju napędowego.

    Stąd moje powątpiewanie czy nie jest to teoria "śfagra"....


    Ludzie jak myślą o swoim dziecku czy żonie (jeśli mają), to liczą się z kasą jaką na utrzymanie tego zdrowia przeznaczają. Założę się, że lekko by sprzedali samochód i zapożyczyli się na gruby dołek, gdyby ta kasa miała uratować życie ich dziecku choremu (tfu!) np. na raka. Ale jak wyłożyć kasę na filtr i jego utrzymanie, żeby ryzyko takiej choroby u siebie i innych ludzi zmniejszyć, to już rumor powstaje, bo koszty użytkowania i najlepiej od razu usunąć nawet jeśli ciągle dobrze działa jak zapewne jest w typ przypadku. Ja, jako człowiek na potrzeby którego powstał DPF, życzę sobie, aby w dieslach ten filtr był i działał. Na wycinanie tego elementu tylko dlatego, że kogoś nie stać na utrzymanie samochodu (a koniecznie musi mieć by sąsiadowi pulsował gul), się zwyczajnie nie zgadzam. Nie mam ochoty takim ludziom pomagać po to, by później za takim kopcącym dieslem stać w korku i narażać zdrowie rodziny.

    Nie stać Cię to kup sobie benzyniaka lub rower i nie truj innych tylko dlatego, że Ci się jeden z drugim wydaje że jesteś cwaniak nad cwaniaki!!!
  • #26 13503956
    nioop

    Specjalista AGD
    Ale nawet pomijając fakt kosztów utrzymania - filtr jest ten naprawde bardzo kłopotliwy w uzytkowaniu.. Dodatkowo niszczy silnik, skraja jego zywotność..
    A jak widzę nikt nie jest w stanie znaleść jakiegoś plusa na strone filtra..

    I proszę - Jak można porównać samochód do dziecka ?;] A jeżeli juz bym miał porównać to filtr bardziej kwalifikował bym do raka, który powoli niszczy..
  • #27 13504072
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    nioop napisał:
    A jak widzę nikt nie jest w stanie znaleść jakiegoś plusa na strone filtra..

    nioop Ty masz coś z główką?
    Przecież filtr jest po to żeby zbierał sadze i spalał ją.

    Dodano po 1 [minuty]:

    nioop napisał:
    Czy przez to mam rozumieć iż chwalicie sobie swoje właściwości filtra cząstek stałych ? Nie daje on ani mniejszego spalania, ani większych osiągów..


    Jak BLS ma niskie osiągi to kupujesz 2,7 lub 3.0 TDI.
    Albo kupujesz turbo benzynke.
    Albo dajesz na profi tuning.


    Zresztą równodobrze mógłbym założyć temat , czy opornik zamiast poduszki uratuje mi życie, i pasy psują mi wygląd białego dresu -czy można je wyciąć z samochodu.

    W końcu po 10 te w instrukcji WV jest napisane co należy robić jak filtr zacznie wypalanie w drodze, i jakie moga być skutki przerwania dopalania.
  • #28 13504115
    cefaloid
    Poziom 34  
    nioop napisał:
    Ale nawet pomijając fakt kosztów utrzymania - filtr jest ten naprawde bardzo kłopotliwy w uzytkowaniu.. Dodatkowo niszczy silnik, skraja jego zywotność..

    Sam to wymyśliłes czy szwagier?
    Jakieś dowody?

    nioop napisał:
    A jak widzę nikt nie jest w stanie znaleść jakiegoś plusa na strone filtra..

    Chyba nikt ale z Twojego otoczenia.
    Inni widzą.
    http://www.medonet.pl/zdrowie-na-co-dzien,art...diesla-zwiekszaja-ryzyko-raka-pluc,index.html

    https://pl.wikipedia.org/wiki/Filtr_cz%C4%85stek_sta%C5%82ych

    http://m.demotywatory.pl/4294163

    I nie życzę sobie byś miał w dupie wszystko i wszystkich oraz zatruwał mnie, bo akurat jadę za Twoim autem. A jest to problem istotny:
    http://www.tvn24.pl/wiadomosci-ze-swiata,2/un...dnym-powietrzem-polska-w-czolowce,363038.html

    nioop napisał:
    I proszę - Jak można porównać samochód do dziecka ?;] A jeżeli juz bym miał porównać to filtr bardziej kwalifikował bym do raka, który powoli niszczy..

    O rany, ja tu próbuję dyskutować z kimś, kto nie potrafi czytać ze zrozumieniem tekstu pisanego w jego własnym języku. Wybacz ale nie da się dalej prowadzić dyskusji z kimś takim, jak Ty.
  • #29 13504476
    Pan_Kleks
    Poziom 20  
    Szkoda że nikt nie powiedział o ile więcej ON spala się w momencie wypalania filtra i ile więcej dwutlenku węgla trafi do atmosfery .
    Ludziom można różne bzdury wcisnąć, nawet takie że żarówka z rtęcią jest ekologiczna a zwykła jest blee .

    Cytat:
    I nie życzę sobie byś miał w dupie wszystko i wszystkich oraz zatruwał mnie, bo akurat jadę za Twoim autem. A jest to problem istotny:


    To idź powiedz sąsiadowi żeby nie palił gumowcami w piecu :D :D , na pewno z wielkim entuzjazmem przejdzie na spalanie biopaliw :lol: :lol: :lol:

    Cytat:
    Najbardziej zanieczyszczonym powietrzem w Europie oddychają mieszkańcy Bułgarii i Polski


    Poza tym polskie ciepłownictwo w 95% oparte jest o węgiel, więc jakie ty byś chciał mieć powietrze , DPF ma tu tyle wspólnego co mój pierd z globalnym ociepleniem.
  • #30 13504522
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    Pan_Kleks napisał:
    DPF ma tu tyle wspólnego co mój pierd z globalnym ociepleniem.

    Tylko że Twoja d....a nie jest pod moim nosem na jezdni.
    Ot taki mały szczegół.

    Polaczkowatości się nie wytępi tak jak palenia gumą i śmieciami, polaczkowatość musi zabrać z czasem kostucha.
    A nowe... co będzie to będzie....na pewno gorsze bo technika zabija człowieka w człowieku. I coraz więcej zombi widzę...
REKLAMA