logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW Golf III 2.0 8V - Silnik przerywa po mocnym naciśnięciu gazu

esteban123 13 Kwi 2014 18:33 2001 10
REKLAMA
  • #1 13505889
    esteban123
    Poziom 20  
    Witam
    Autko jak w temacie, podczas mocnego nacisnięcia gazu przymula, wyraźny brak mocy. Dzieje się tak tylko na ciepłym silniku, na zimnym jest ok. Wymieniona cewka,przewody, filtr paliwa. Wyczyszczona przepustnica, po OBD wyszedł czujnik stukowego, zmieniony na nowy FAE. Pół zbiornika paliwa, więc pompa powinna wyrabiać. Na wolnych też chodzi nie bardzo, lekko faluje ale klient twierdzi że wcześniej też tak było a moc była. Proszę o jakąs sugestie bo już nie mam pomysłów.
  • REKLAMA
  • #2 13505947
    siewcu
    Poziom 35  
    Sprawdźcie przepływomierz, jakiś czas temu w podobnym aucie podobny objaw... Do tego filtr powietrza, świece i kopułka/palec czy co dokładnie w tym konkretnym silniku jest.
  • #3 13505985
    esteban123
    Poziom 20  
    Filtr czysty, na odpiecie przepływki reaguje, sprawdze jeszcze wtyczke przepływomierza, bo poklejona izolacją, może tam jakiś problem, dzięki za wskazówke
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #5 13506123
    esteban123
    Poziom 20  
    Szczerze powiedziawszy nie mam pojecia 1994 rocznik, cabrio, moge jutro jak bede na warsztacie wrzucic Vin jak cos pomoże
  • REKLAMA
  • #7 13506196
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Prosta sprawa do odróżnienia. Jak ma przepływomierz klapowy to silnik 2E (Digifant), jak termiczny to ADY (Simos).
  • #8 13506202
    kowal5
    Poziom 18  
    podpinałeś komputer?
    temperaturę silnika widzi poprawną?
    przepływomierz też może być..... poczytaj jak go regulować.... otwórz go i ustaw..
    może jeszcze mieć adaptację przestawioną.....
  • #9 13506237
    esteban123
    Poziom 20  
    Przepływomierz termiczny
  • #10 13506240
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    ociz napisał:
    Prosta sprawa do odróżnienia. Jak ma przepływomierz klapowy to silnik 2E (Digifant), jak termiczny to ADY (Simos).

    Był jeszcze ABA z Motronicem.
  • #11 13506264
    esteban123
    Poziom 20  
    Wielopunkt zapomniałem dodać
REKLAMA