Witam
Posiadam golfa mk2 1.8 RP ii porblem polega na tym, ze ostatnio bardzo ciężko odpala nawet za 3 razem i to trzeba z gazem, po za tym po 4km zaczyna szarpać, przerywac i gaśnie a potem ciezko odpalic o ile odpali, cos ostatnio troszke więcej pali. Wymieniłem termostat, silniczek krokowy, niebieski czujnik( sonda sprawdzana jest ok) . Dziś robiłem diagnostyk kodami błyskowymi - pokazało 2343 mieszanka za bogata.
Przeczytałem, ze : 'Aby skasować kod 2341/2343 odłączyć wtyczkę od ECU na co najmniej 30sek. (oczywiście przy wyłączonym zapłonie)' Tylko pytanie, gdzie i co z tą wtyczka ECU bo za bardzo nie wiem gdzie to jest. Wiem ze mogę odłączyć na noc aku i kondensatroki sie rozładują i na jakis czas błędy znikną.
Co sie dzieje? Co robic?
Posiadam golfa mk2 1.8 RP ii porblem polega na tym, ze ostatnio bardzo ciężko odpala nawet za 3 razem i to trzeba z gazem, po za tym po 4km zaczyna szarpać, przerywac i gaśnie a potem ciezko odpalic o ile odpali, cos ostatnio troszke więcej pali. Wymieniłem termostat, silniczek krokowy, niebieski czujnik( sonda sprawdzana jest ok) . Dziś robiłem diagnostyk kodami błyskowymi - pokazało 2343 mieszanka za bogata.
Przeczytałem, ze : 'Aby skasować kod 2341/2343 odłączyć wtyczkę od ECU na co najmniej 30sek. (oczywiście przy wyłączonym zapłonie)' Tylko pytanie, gdzie i co z tą wtyczka ECU bo za bardzo nie wiem gdzie to jest. Wiem ze mogę odłączyć na noc aku i kondensatroki sie rozładują i na jakis czas błędy znikną.
Co sie dzieje? Co robic?