Witam!
Posiadam Uniaczka z 2002 r. 1.0 Fire 45km.
Pewnego razu podczas normalnego uruchamiania silnik zgasł (być może o pół sekundy z krótko przytrzymałem kluczyk) i miałem problem z odpaleniem - trzeba bardzo długo kręcić (10 sek a może i więcej) i dopiero zapalił, ale jakby się trochę dławił (pewnie zalane świece) i dopiero po kilku chwilach i dodaniu gazu zaczął normalnie palić.
Teraz moim problemem jest odpalanie przy zimnym silniku. Odpala nie na wszystkich cylindrach, silnik pracuje jak traktor, trzęsie niemiłosiernie. Wszystko uspokaja się po paru chwilach - ok 30 sek.
Świece i cewka zostały wymienione na początku grudnia 2013r. Wymienione zostały z powodu spalenia się cewki (wg. mechanika) - problemem było przerywanie w trakcie jazdy - zdarzało się to tylko na 1 i 2 biegu (głównie na 2) podczas dodawania gazu - silnik potrafił się lekko przydławić pomimo wciśnięcia pedału gazu a potem jechać normalnie, z czasem potrafił szarpnąć i przerwać.
Silnik od zawsze chodzi na benzynie, gazu nigdy nie było, problemów też nie. Kupiony w salonie, od nowości jeden właściciel. Przebieg - ok. 165 tys. km.
Posiadam Uniaczka z 2002 r. 1.0 Fire 45km.
Pewnego razu podczas normalnego uruchamiania silnik zgasł (być może o pół sekundy z krótko przytrzymałem kluczyk) i miałem problem z odpaleniem - trzeba bardzo długo kręcić (10 sek a może i więcej) i dopiero zapalił, ale jakby się trochę dławił (pewnie zalane świece) i dopiero po kilku chwilach i dodaniu gazu zaczął normalnie palić.
Teraz moim problemem jest odpalanie przy zimnym silniku. Odpala nie na wszystkich cylindrach, silnik pracuje jak traktor, trzęsie niemiłosiernie. Wszystko uspokaja się po paru chwilach - ok 30 sek.
Świece i cewka zostały wymienione na początku grudnia 2013r. Wymienione zostały z powodu spalenia się cewki (wg. mechanika) - problemem było przerywanie w trakcie jazdy - zdarzało się to tylko na 1 i 2 biegu (głównie na 2) podczas dodawania gazu - silnik potrafił się lekko przydławić pomimo wciśnięcia pedału gazu a potem jechać normalnie, z czasem potrafił szarpnąć i przerwać.
Silnik od zawsze chodzi na benzynie, gazu nigdy nie było, problemów też nie. Kupiony w salonie, od nowości jeden właściciel. Przebieg - ok. 165 tys. km.