Właśnie skończyłem (na razie) bawić się z sondą lambda, komputerami i instalacją Zenit w moim Galaxy (2,0). Powodem działań było zbyt duże spalanie lpg, ponadto zdarzało mu się szarpać i gasnąć na gazie przy rozpędzaniu i zmianie biegów ok. 3000 obr. Odczyt z komputera benzyny mówił o błędzie sondy. Komputer gazu w ogóle się tym nie interesował. Oto co na razie ustaliłem: Sonda lambda nie dawała sygnału przewidzianego dla sondy (przełączenia między 0,1 a 0,8 V z częstotliwością ok. 1 Hz). Na przewodach grzewczych sondy (białe) było 12 V. Jeden z przewodów sygnałowych jest połączony z masą. Na drugim przewodzie sygnałowym (tym najważniejszym, czarny przy sondzie, w samochodzie biały) po włączeniu zapłonu pojawiało się napięcie 0,02V. A wg tego co wyczytałem wszędzie w internecie powinno być ok. 0,5V od której to wartości dopiero sonda po rozgrzaniu zaczyna przełączać. Więc zepsuty komputer? A może przerwany przewód? Odnalazłem komputer benzyny i przedzwoniłem biały kabelek - był cały. Kupiłem nową sondę i używany komputer. Nowy komputer też dawał 0,02V ale nowa sonda po chwili od włączenia podniosła to napięcie do tych ok. 0,5V i zaczęła przełączać. Czyli komputery chyba się nie psują. Mam teraz dwa...
W komputerze gazu najpierw włączyłem w konfiguracji sondę lambda. I w okienku sondy pojawiło się napięcie 2,5V (!), prawie stałe. Odnalazłem kabelek który miał się łączyć z sondą w wiązce z wtyku. Był nie podłączony... Gdy połączyłem go z przewodem sondy nadal było to napięcie 2,5V i za nic nie chciało się zmieniać w takt przełączeń sondy. Ale błędy sondy zniknęły z komputera benzyny więc na razie tak jeżdżę. Po tych działaniach samochód zaczął czasem gasnąć na gazie, na wolnych obrotach. Po powrocie do domu zrobiłem kalibrację programem do instalacji Zenit (na koniec powiedział, że dysz są za duże). I teraz jeździ dobrze. Jakby nawet płynniej, chociaż 2,0 to nie wyścigówka. Czy to coś pomogło w kwestii spalania jeszcze nie sprawdzałem. Niedługo planuję zajrzeć do komputera gazu by zobaczyć skąd się bierze to 2,5V zamiast 0,1 - 0,8.