Witam tak Jak wspomniałem w temacie Opel vectra A 1991 dodam 1796cm3 66Kw 90KM Sedan .
Mój problem z przegrzewającym silnikiem zaczął się od uszkodzonej pompy wody a mianowicie jej szczelności poprzez uszkodzenie pompy wylatywała cała woda z układu chłodzenia, wraz z pompą wody wymieniłem rozrząd oraz termo-włącznik do chłodnicy (który sprawdziłem i na 100% działa) po wymianie wszystkiego temperatura rosła nadal na wskaźniku temperatury dochodzi do 110C dziś postanowiłem sprawdzić termostat wyciągnąłem wyczyściłem i zalałem go wrzątkiem i otworzył się . Po zamontowaniu go w aucie problem z zbyt dużą temperaturą jak był tak jest nadal . Co powinienem jeszcze sprawdzić ? wymienić ? aby wy stabilizować temperaturę
Mój problem z przegrzewającym silnikiem zaczął się od uszkodzonej pompy wody a mianowicie jej szczelności poprzez uszkodzenie pompy wylatywała cała woda z układu chłodzenia, wraz z pompą wody wymieniłem rozrząd oraz termo-włącznik do chłodnicy (który sprawdziłem i na 100% działa) po wymianie wszystkiego temperatura rosła nadal na wskaźniku temperatury dochodzi do 110C dziś postanowiłem sprawdzić termostat wyciągnąłem wyczyściłem i zalałem go wrzątkiem i otworzył się . Po zamontowaniu go w aucie problem z zbyt dużą temperaturą jak był tak jest nadal . Co powinienem jeszcze sprawdzić ? wymienić ? aby wy stabilizować temperaturę