logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Volvo S40/V40 1996-98 1.6-2.0 16V 100-140KM - opinie, montaż gazu

basiabb-80 16 Kwi 2014 17:57 2775 12
REKLAMA
  • #1 13515586
    basiabb-80
    Poziom 14  
    Co sądzicie o tym modelu.

    Konkretnie celuje w s40/v40 z lat 1996-98 w silniku benzynowym 1,6-2,0 16V 100-140km.
    Chcę potem zamontować gaz.
    Ogólnie proszę o opinie na temat samochodu.
  • REKLAMA
  • #2 13515653
    krzysiekg7
    Poziom 16  
    Uważaj na 1.8 GDI bo do niego nie zamontujesz gazu.
  • REKLAMA
  • #3 13517632
    Miksson
    Poziom 11  
    Sam zastanawiałem się nad s40/v40, jednak wybrałem s70. A co do 40-tek, poleciłbym 1.8 silnik volvo - napewno nie GDI aczkolwiek słyszałem i dobre opinie na ten temat. Osobiście wybrałbym jednak wersję 2.0 bez turbo.
  • #4 13518484
    basiabb-80
    Poziom 14  
    No mnie interesuje tylko 1,8. Ogólnie co o tym aucie powiecie?
  • #5 13518590
    Miksson
    Poziom 11  
    Bardzo fajny samochód, wygodny, na pewno dobra alternatywa dla mondeo czy passata. Dużo łatwiej znaleśc zadbane volvo niż vw.
  • #6 13520884
    andrzej lukaszewicz
    Poziom 41  
    Miksson napisał:
    na pewno dobra alternatywa dla mondeo czy passata.

    Tylko to nie ta sama klasa wozu. V40 to klasa średnia niższa, a mondeo i passat- klasa średnia
  • #7 13520913
    basiabb-80
    Poziom 14  
    Chyba to klasa D a nie C.
  • REKLAMA
  • #8 13537625
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • REKLAMA
  • #9 13538162
    basiabb-80
    Poziom 14  
    Przecież to konkurent dla a4, primery, marey itp
  • #10 13538491
    wichurewicz
    Poziom 25  
    Nigdy mnie nie interesowało, jak ktoś klasyfikuje samochód, który mi się podoba i dobrze się nim jeździ. Klasa superpremium to Audi A4/80 i VW Passat, przynajmniej jeśli chodzi o wsie i miasteczka do 20.000 mieszkańców. Reszta to oczywisty dowód dla sąsiada na brak kasy. No ale albo się kupuje samochód dla siebie, albo dla sąsiadów.

    Silniki GDI oprócz trudności z zagazowaniem mają też kosztowny w wymianie rozrząd i wcale nie palą tak mało, jak deklarował to producent. Pierwszy tak popularny silnik z bezpośrednim wtryskiem paliwa, nie wszystko poszło jak należy.
  • #11 13541251
    basiabb-80
    Poziom 14  
    A w zwykłym 1,8 to on jest reno czy szwedzki? I co ile się wymienia rozrząd?
  • #12 13543027
    Alfred_92
    Poziom 33  
    1.8 to silnik Mitsubishi
  • #13 13543662
    basiabb-80
    Poziom 14  
    Ale ten nie GDI
REKLAMA