Mam na oku Mazdę 323C sprowadzoną z Niemiec przez pewien komis. Informują, że wystawiają fakturę VAT marża. Oczywiście mam świadomość, że ten samochód ma swoje lata i nie będzie idealny itd. Jako, że sprzedawcą jest komis, muszę być trochę podejrzliwy (wiadomo co potrafią zrobić komisy byle zarobić kilka zł więcej). Ktoś znajomy obejrzał go "na szybko" i stwierdził, że na pierwszy rzut oka wygląda OK, ale i tak trzeba się upewnić, że nie padnie po wyjechaniu za bramę. Będę miał okazję obejrzeć samochód osobiście jutro (tj. 18.04.2014).
Miałby to być mój pierwszy samochód, a więc nie bardzo jestem zorientowany w temacie. Teraz moje pytania:
1) Jakie obecnie są przybliżone koszty rejestracji takiego samochodu? Jakie dokumenty są wymagane? Ma białe niemieckie tablice rejestracyjne. Dokumenty zapewne do tłumaczenia. Słyszałem o opłacie recyklingowej 500zł, ale chyba kiepsko szukam i nie mogę znaleźć jednoznacznej informacji, czy ona nadal obowiązuje i czy ewentualnie ja miałbym ją zapłacić. Znalazłem trochę artykułów, że miała być zniesiona w 2013 roku, ale nie mogę się doszukać bardziej aktualnych danych. Czy takim samochodem od razu po podpisaniu umowy kupna-sprzedaży mogę wyjechać na drogę (jeszcze przed przerejestrowaniem)?
2) Pytanie do posiadaczy tego samochodu albo osób, które mają o nim jakąś wiedzę. Na co muszę zwrócić szczególną uwagę przy zakupie tego modelu? Oczywiście chodzi mi o takie poważne rzeczy jak np. silnik, poduszki powietrzne, zawieszenie itd. Zamierzam to autko zabrać do warsztatu na sprawdzenie, ale wolałbym wcześniej wykluczyć ewentualny brak sensu dalszego sprawdzania, gdyby samochód okazał się złomem. Gdzie powinienem szukać numerów seryjnych?
Przepraszam za lamerskie pytania, ale moja wiedza w tym temacie jest bardzo skromna.
Miałby to być mój pierwszy samochód, a więc nie bardzo jestem zorientowany w temacie. Teraz moje pytania:
1) Jakie obecnie są przybliżone koszty rejestracji takiego samochodu? Jakie dokumenty są wymagane? Ma białe niemieckie tablice rejestracyjne. Dokumenty zapewne do tłumaczenia. Słyszałem o opłacie recyklingowej 500zł, ale chyba kiepsko szukam i nie mogę znaleźć jednoznacznej informacji, czy ona nadal obowiązuje i czy ewentualnie ja miałbym ją zapłacić. Znalazłem trochę artykułów, że miała być zniesiona w 2013 roku, ale nie mogę się doszukać bardziej aktualnych danych. Czy takim samochodem od razu po podpisaniu umowy kupna-sprzedaży mogę wyjechać na drogę (jeszcze przed przerejestrowaniem)?
2) Pytanie do posiadaczy tego samochodu albo osób, które mają o nim jakąś wiedzę. Na co muszę zwrócić szczególną uwagę przy zakupie tego modelu? Oczywiście chodzi mi o takie poważne rzeczy jak np. silnik, poduszki powietrzne, zawieszenie itd. Zamierzam to autko zabrać do warsztatu na sprawdzenie, ale wolałbym wcześniej wykluczyć ewentualny brak sensu dalszego sprawdzania, gdyby samochód okazał się złomem. Gdzie powinienem szukać numerów seryjnych?
Przepraszam za lamerskie pytania, ale moja wiedza w tym temacie jest bardzo skromna.