Passat AVF - Nierówna praca silnika na biegu jałowym

Witam.
Jak w temacie, czyli nierówna praca silnika na biegu jałowym w Passat 130km AVF. Obroty wahają się od 819 do 840. Komputer nie pokazuję żadnych błędów, wyczyściłem zawór EGR i N18 - nie ma poprawy. Stawiam na pompowtrysk, teraz pytanie który i czy wogóle dobrze obstawiam. Zrobiłem pomiary (dane rzeczywiste) ale nie zbyt wiem jak teraz to zdiagnozować. Wykresy dodaję w załączniku.
Proszę o pomoc z góry dziękuję

Pompki 1 i 2 cylindra już są na granicy i synchronizacja konta do poprawy.

Pomiar kompresji, jeśli wszystkie wyjdą równo po około 28 bar, i szklanki całe to wtryski do wymiany lub regeneracji.

Jazda z takim stanem rzeczy grozi poważnym uszkodzeniem silnika.

Czy wszystkie 4 pompki do wymiany czy jak wypowiada się przedmówca 2 na 1 i 2 cylindrze??
Rok wcześniej robiłem regeneracje 4 pompowtrysku, wtedy pamiętam rzucało silnikiem po przekroczeniu 2000obr.
Czy same ustawienie konta synchronizacji pomoże ??
i czy chodzi o ustawienie synchronizacji rozrządu(foto) czy samych wtrysków??

kornias wrote:

Czy wszystkie 4 pompki do wymiany

Tak, wtryski wymienia się kompletami, nigdy nie dostaniemy jednej sztuki tak samo zużytej jak trzy pozostałe.

kornias wrote:

Czy same ustawienie konta synchronizacji pomoże ??
i czy chodzi o ustawienie synchronizacji rozrządu(foto) czy samych wtrysków??

Nie zmieni to pracy wtrysków, kąt jest w normie +3-3 stopnie, powinno być 0.

dodam, że dzisiaj po podłączeniu komputera wyskoczył błąd:
16685 silnik - zaplon cylindra 1/wypadanie zaplonow

Czy jest to związane z problemem nierównej pracy silnika na biegu jałowym (pompowtrysków) ??
Jestem za granicą a tu takie coś, proszę o pomoc od czego najlepiej zacząć??
Z góry dziękuje

Oczywiście że tak.

Zrób pomiar kompresji.

a co jeżeli pomiar wyjdzie nie równo na 1 i 2 gnieździe??
Oznacza to, że pompki są w porządku?? Może tylko wymiana oringów/uszczelek na pompowtryskiwaczach??

Jak kompresja wyjdzie nie równo, to silnik do remontu albo wymiany.

Ostatnie pytanie...czy w moim wypadku warto sprawdzić wiązkę elektryczną do PD ??