logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Passat AVF - Nierówna praca silnika na biegu jałowym

kornias 18 Kwi 2014 20:30 10062 9
REKLAMA
  • #1 13522757
    kornias
    Poziom 10  
    Witam.
    Jak w temacie, czyli nierówna praca silnika na biegu jałowym w Passat 130km AVF. Obroty wahają się od 819 do 840. Komputer nie pokazuję żadnych błędów, wyczyściłem zawór EGR i N18 - nie ma poprawy. Stawiam na pompowtrysk, teraz pytanie który i czy wogóle dobrze obstawiam. Zrobiłem pomiary (dane rzeczywiste) ale nie zbyt wiem jak teraz to zdiagnozować. Wykresy dodaję w załączniku.
    Proszę o pomoc z góry dziękuję :D
  • REKLAMA
  • #2 13524968
    wiesiek3d
    Poziom 29  
    Pompki 1 i 2 cylindra już są na granicy i synchronizacja konta do poprawy.
  • #3 13525271
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Pomiar kompresji, jeśli wszystkie wyjdą równo po około 28 bar, i szklanki całe to wtryski do wymiany lub regeneracji.

    Jazda z takim stanem rzeczy grozi poważnym uszkodzeniem silnika.
  • REKLAMA
  • #4 13525374
    kornias
    Poziom 10  
    Czy wszystkie 4 pompki do wymiany czy jak wypowiada się przedmówca 2 na 1 i 2 cylindrze??
    Rok wcześniej robiłem regeneracje 4 pompowtrysku, wtedy pamiętam rzucało silnikiem po przekroczeniu 2000obr.
    Czy same ustawienie konta synchronizacji pomoże ??
    i czy chodzi o ustawienie synchronizacji rozrządu(foto) czy samych wtrysków??

    Passat AVF - Nierówna praca silnika na biegu jałowym
  • REKLAMA
  • #5 13525463
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    kornias napisał:
    Czy wszystkie 4 pompki do wymiany


    Tak, wtryski wymienia się kompletami, nigdy nie dostaniemy jednej sztuki tak samo zużytej jak trzy pozostałe.

    kornias napisał:
    Czy same ustawienie konta synchronizacji pomoże ??
    i czy chodzi o ustawienie synchronizacji rozrządu(foto) czy samych wtrysków??


    Nie zmieni to pracy wtrysków, kąt jest w normie +3-3 stopnie, powinno być 0.
  • #6 13589697
    kornias
    Poziom 10  
    dodam, że dzisiaj po podłączeniu komputera wyskoczył błąd:
    16685 silnik - zaplon cylindra 1/wypadanie zaplonow

    Czy jest to związane z problemem nierównej pracy silnika na biegu jałowym (pompowtrysków) ??
    Jestem za granicą a tu takie coś, proszę o pomoc od czego najlepiej zacząć??
    Z góry dziękuje
  • REKLAMA
  • #7 13589770
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Oczywiście że tak.

    Zrób pomiar kompresji.
  • #8 13589894
    kornias
    Poziom 10  
    a co jeżeli pomiar wyjdzie nie równo na 1 i 2 gnieździe??
    Oznacza to, że pompki są w porządku?? Może tylko wymiana oringów/uszczelek na pompowtryskiwaczach??
  • #9 13590138
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Jak kompresja wyjdzie nie równo, to silnik do remontu albo wymiany.
  • #10 13595323
    kornias
    Poziom 10  
    Ostatnie pytanie...czy w moim wypadku warto sprawdzić wiązkę elektryczną do PD ??
REKLAMA