Witam auto to Bmw e39 m54b22 2002r.
Zaczynając od początku uruchamiając silnik rano jak jest zimny drży silnik jak by mu brakowało jednego cylindra sprawa się polepsza jak temp wyjdzie za niebieskie pole.Zmieniona uszczelka kolektora ssacego odma oraz sprawdzone cewki.Błedy jakie wybija
63 DME moduł sterujący lub sygnał temp. otoczenia via CAN (MS43)
93 temperatura spalin za kat Conv -Bank 2
90 temperatura spalin przed kat Conv - Bank 1
91 temperatura spalin przed kat Conv - Bank 2
błędy są w pamięci shadow nie można ich usunąć dopiero jak wskazówka wyjdzie za niebieskie pole i wybije wypadanie zapłonu cyl.1 wtedy można skasować.
Macie jakieś pomysły.
Zaczynając od początku uruchamiając silnik rano jak jest zimny drży silnik jak by mu brakowało jednego cylindra sprawa się polepsza jak temp wyjdzie za niebieskie pole.Zmieniona uszczelka kolektora ssacego odma oraz sprawdzone cewki.Błedy jakie wybija
63 DME moduł sterujący lub sygnał temp. otoczenia via CAN (MS43)
93 temperatura spalin za kat Conv -Bank 2
90 temperatura spalin przed kat Conv - Bank 1
91 temperatura spalin przed kat Conv - Bank 2
błędy są w pamięci shadow nie można ich usunąć dopiero jak wskazówka wyjdzie za niebieskie pole i wybije wypadanie zapłonu cyl.1 wtedy można skasować.
Macie jakieś pomysły.