logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Astra 2.0 dti - Opel Astra II nie chce odpalić

Michal77730 21 Kwi 2014 13:20 10608 8
REKLAMA
  • #1 13529969
    Michal77730
    Poziom 2  
    Witam, mam problem podczas jazdy w moim samochodzie marki ( opel astra 2.0 dti diesel 2000r. ) zapaliła się kontrolka samochodu z kluczem zaraz po tym samochód zgasł i nie chce odpalić. U mechanika po podłączeniu komputera ukazała się ( usterka układu krytycznego ). Jestem młodym kierowcą to moje pierwsze auto dlatego proszę o poradę . Z góry dziękuje za sugestie .

    Dodano po 42 [minuty]:

    Czy ktoś wie co ta usterka może oznaczać?
  • REKLAMA
  • #2 13530173
    marci4
    Poziom 31  
    Ta kontrolka jest nazywana 'Check Engine' i w Twoim samochodzie oznacza uszkodzenie silnika (i/lub jego osprzętu elektronicznego) lub problem z immobiliserem.

    Najlepiej jedź żeby Ci ktoś to podłączył pod normalny interfejs Oplowski i wtedy pokaże dokładniejszy błąd niż "Usterka układu krytycznego".
  • #3 13530432
    Michal77730
    Poziom 2  
    W tym momencie samochód mam na warsztacie , choć zastanawiam się czy dobrze zrobiłem bo '' mechanik '' zamiast szukać przyczyna zwrócił uwagę na to że u mnie w oplu nie zapala się kontrolka od świec żarowych gdy jest ciepło, zazwyczaj pali się tylko rano gdy temp. jest niższa. Nie znam się na tym choć konsultowałem to wcześniej z innym specem i twierdził, że to normalne.
  • REKLAMA
  • #4 13530445
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #5 13530528
    Michal77730
    Poziom 2  
    Dokładnie nie pamiętam choć wydaje mi się że był to bład P0400
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #7 13531431
    bodzio012
    Poziom 33  
    Trzeba zrobić sterownik lub cala pompę, jeśli się odkleja tranzystor to błędu może nie być.
  • #8 13534136
    kida
    Poziom 12  
    A ja dodam od siebie że:
    układ krytyczny 1 to nic innego jak ustrka w układzie podciśnienia
    układ krytyczny 2 to system wlotu powietrza doładowania
    błąd P0400 to nic innego jak problem z recyrkulacją spalin, który może dotyczyć w twoim samochodzie zarówno układu 1 jak i 2. Do zdjagnozowania w 20min :)
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #9 13535074
    Michal77730
    Poziom 2  
    Witam tak więc okazało się że to jednak pompa ;(

    Dodano po 2 [minuty]:

    Dziś specjalista naprawia nam sterownik, mam nadzieje że to wystarczy :(
REKLAMA