logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Creative MAG120190 - Podłączenie głośników pod 12V w samochodzie.

1daro 25 Kwi 2014 21:55 6543 25
REKLAMA
  • #1 13542732
    1daro
    Poziom 12  
    Witam, posiadam głośniki komputerowe 2.1 firmy Creative z subuferem i chce je zamontować w aucie, i tu pojawia się pytanie czy mogę bezpośrednio od akumulatora poprowadzić zasilanie zwracając uwagę na odpowiednią polaryzację? Na zasilaczu od tych głosników są następujące parametry: INPUT 230V~50HZ 200mA, OUTPUT 12V~ 2.9 A. Proszę o porady i wyrozumiałość :)
  • REKLAMA
  • #2 13542832
    PPK
    Poziom 29  
    Jeśli zasilacz jest ZEWNĘTRZNY to śmiało możesz to zrobić pamiętając oczywiście o polaryzacji. Zamiast zasilacza podpiąć kabelek z 12V (auto) na odpowiednią wtyczkę do wejścia zasilania głośników. Dobrym zwyczajem jest dać po drodze jakiś mały układzik odkłócający zapłon (filtr) i bezpiecznik (np. 4A). Filtry gotowe można kupić. Szukaj może znajdziesz taki z bezpiecznikiem.
    Jeśli zasilacz jest WEWNETRZNY, to gorzej, bo trzeba trochę przerobić zasilacz a właściwie podpiąć się kabelkiem do zasilacza w odpowiednim miejscu.
  • #3 13542834
    niewolno2
    Poziom 40  
    Polaryzacji w tym zasilaczu kolega nie uświadczy ponieważ 12V~ to jest wartość zmienna i układ prostowniczy jest zamontowany w zestawie. Kolega sprawdzi w jaki sposób został zrealizowany układ prostownika w tym zestawie.
  • #4 13542861
    1daro
    Poziom 12  
    Jest to zasilacz zewnętrzny a polaryzację sprawdzę miernikem, a odnośnie tego filtra to on jest po to aby zminimalizować wahania napięcia bo gdy silnik pracuje to siega ono 14V? Co wy na to?
  • #5 13542865
    PPK
    Poziom 29  
    NIe wydaje mi się :), że tu chodzi o wyjściowe napięcie ZMIENNE ~ 12V :) ???

    Dodano po 3 [minuty]:

    1daro napisał:
    Jest to zasilacz zewnętrzny a polaryzację sprawdzę miernikem, a odnośnie tego filtra to on jest po to aby zminimalizować wahania napięcia bo gdy silnik pracuje to siega ono 14V? Co wy na to?

    My na to, jak na lato. Filtr o którym pisałem służy do eliminacji zakłóceń. Do "wyrównania" napięcia, służy stabilizator. Czy rzeczywiście na wyjściu twojego zasilacza jest napięcie zmienne 12V (~) tak jak napisałeś ???
  • #6 13542886
    1daro
    Poziom 12  
    Tak jest napisane na tabliczce na zasilaczu, ale może to oznacza jakby proporcję a nie napiecie zmienne. Konieczne jest stosowanie tego stabilizatora?
  • REKLAMA
  • #8 13542915
    1daro
    Poziom 12  
    Czyli nie moge podłaczyć pod akumulator? Jeszcze sprawdzę miernikiem jutro.
  • #10 13542960
    1daro
    Poziom 12  
    Być może że ten zasilacz zewnętrzny to tylko transformator, a wewnątrz subufera jest mostek diodowy i tam trzeba się wlutować? Jeśli będzie wewnatrz to do których nóżek diod dolutować?
  • #12 13544040
    PPK
    Poziom 29  
    1daro napisał:
    Być może że ten zasilacz zewnętrzny to tylko transformator, a wewnątrz subufera jest mostek diodowy i tam trzeba się wlutować? Jeśli będzie wewnatrz to do których nóżek diod dolutować?

    Czasami konstrukcja umożliwia podłączenie się napięciem stałym na takie wejście jak twoje.......czasami...... Ale kolega "niewolno" ma rację, ZDJĘCIA Misiu :) :) Zdjęcia albo schemat.
  • REKLAMA
  • #13 13545427
    1daro
    Poziom 12  
    Proszę bardzo zdjęcia: Creative MAG120190 - Podłączenie głośników pod 12V w samochodzie. Creative MAG120190 - Podłączenie głośników pod 12V w samochodzie.
  • #14 13546217
    niewolno2
    Poziom 40  
    Z prawej strony radiatora masz cztery diody i to jest układ prostowniczy, zlokalizuj + i - na głównym kondensatorze i po sprawie. Jeżeli podasz zasilanie z akumulatora przed prostownikiem to będziesz miał spadek napięcia na diodach, dlatego proponuje abyś podał napięcie z akumulatora właśnie na ten kondensator uwzględniając bezpiecznik.
  • #15 13546396
    1daro
    Poziom 12  
    Czyli najlepiej jak przylutuje do tego kondensatora ustalajac miernikem polaryzacje, ale jak uwzglednic bezpiecznik?
  • #16 13546506
    DominTR3B
    Poziom 27  
    1daro napisał:
    Czyli najlepiej jak przylutuje do tego kondensatora ustalajac miernikem polaryzacje, ale jak uwzglednic bezpiecznik?

    Możesz dorobić kable do wtyczki,wtedy nawet polaryzacja nieważna a i bezpiecznik będzie w torze,0.8V spadku to nic ,
    napięcie w instalacji samochodowej i tak skacze w zakresie ~11-14V.
  • REKLAMA
  • #17 13546538
    1daro
    Poziom 12  
    Moge normalnie do tej wtyczki od zasilacza przylutowac?
  • #18 13546559
    DominTR3B
    Poziom 27  
    1daro napisał:
    Moge normalnie do tej wtyczki od zasilacza przylutowac?

    Nic się nie stanie za mały prąd to brak działania lub zniekształcenia,za duży powinien spalić bezpiecznik.Kondensatory pewnie są na 16v,wzmacniacz wytrzyma pewnie więcej.Dodatkowo można wstawić między wtyczkę a kable prosty filtr DP gdyby bzyczało po odpaleniu auta.Gruby drut cewki,kondensator 470nF/100V.
    http://pl.wikipedia.org/wiki/Filtr_dolnoprzepustowy
    Creative MAG120190 - Podłączenie głośników pod 12V w samochodzie.
  • #19 13546637
    1daro
    Poziom 12  
    Zrobilem tak : uciołem wtyczke, dolutowalem kable te od akumulatora i co prawda dioda led świeci ale glosnik nie działa, a gdy podłącze pod zasilacz działa. Tak samo gdy przylutuję do kondenstora, dioda świeci a głopsnik nie gra :(
  • #20 13547792
    PPK
    Poziom 29  
    A możesz zmierzyć napięcie na kondensatorze ZA prostownikiem,
    - raz przy podłączeniu napięcia zmiennego (zasilacz),
    - dwa napięcia z akumulatora ???.
    Oraz, samo napięcie zmienne (niby te 12V ~) na zasilaczu.
    Potrzebne również zdjęcie płytki od strony druku.
    Problem może być taki :
    Dwanaście volt zmiennego - zasilacz - po wyprostowaniu i odfiltrowaniu, daje (bez obciążenia ) jakieś 14-15V na kondensatorze.
  • #21 13547920
    1daro
    Poziom 12  
    Zamierzone na kondensatorze przy podłączeniu pod zasilacz 17.6V, gdy podłącze pod konsenator z akumulatora 13.6 V. napięcie zmienne na wtyczce 14-15V.
  • #22 13548009
    PPK
    Poziom 29  
    A ile na kondensatorze (podłączony zasilacz) na pełnym (bez przesady) obciążeniu ?
    Pooglądałem zdjęcia. Tam siedzi MC4558. To są dwa wzm. operacyjne zasilane SYMETRYCZNYMI napięciami +12V/-12V (minimum). Mogę się mylić ALE wygląda na to, że twój prostownik na wejściu, to nie jest zwykły czterodiodowy mostek Graetza tylko jakiś podwajacz napięcia na wyjściowe +12/-12 V. To by tłumaczyło, brak efektu przy podłączeniu aku. To są domysły, bo bez schematu ew. wyglądu płytki od spodu, dokładnych zdjęć elementów/radiatora, to się można jedynie domyślać. Niestety schematu MAG120190 nie mam. Jaki wzmacniacz tam siedzi (układ scalony) ?
  • #23 13548201
    1daro
    Poziom 12  
    Wzmacniacz jest to układ Tda 8510J.
  • #25 13549165
    1daro
    Poziom 12  
    Creative MAG120190 - Podłączenie głośników pod 12V w samochodzie. Nie jestem pewien czy to właściwy schemat.
  • #26 13553208
    PPK
    Poziom 29  
    No na tym schemacie widać, że tak jak pisałem, musi być +12V/-12V czyli musi być jakiś podwajacz napięcia na wejściu zasilania a tego bez napięcia zmiennego lub dodatkowego specjalnego układu nie da się zrobić.
REKLAMA