Witam, podczas naprawy silnika briggs okazało się, że nie był dany oryginalny klin na kole zamachowym. Niestety, z mojej winy został zerwany i w tej chwili zakładając koło na wałek jest wyczuwalny bardzo duży luz (bez klina)
na kole magnesowym, przy wcięciu na klin widać uszczerbek, tak samo na wale, w miejscu wycięcia na klin widać ze jest rozszerzony. Domyślam się, że przyczyną może być zbyt twardy (nie oryginalny) klin, jak usunąć tą usterkę? nowe koło zamachowe? szlif wału i kombinowanie ze starym kołem?
na kole magnesowym, przy wcięciu na klin widać uszczerbek, tak samo na wale, w miejscu wycięcia na klin widać ze jest rozszerzony. Domyślam się, że przyczyną może być zbyt twardy (nie oryginalny) klin, jak usunąć tą usterkę? nowe koło zamachowe? szlif wału i kombinowanie ze starym kołem?