Sterowanie bramą przy pomocy zewnętrznego styku

Quote:

Czy inne sterowniki mają taki tryb pracy jak opisałem na samym początku ?
Czy inne sterowniki będą się zachowywały tak jak potrzebuję gdy będę symulował im cykliczne naciskanie pilota np. co 1 sek. ?

Quote:

Każdy taki pojazd jest wyposażony miniaturowy transponder. Skaner przy bramie łączy się z tym transponderem dokonuje autoryzacji i otwiera bramę.
Urządzenie ma tylko jedno wyjście.

Jeszcze raz - zależy ci żeby skaner ZAWSZE otwierał bramę przed pojazdem z transponderem (o to chodzi z tym trybem? Czy skaner jak ma w zasięgu transponder impulsuje do napędu cały czas czy tylko raz wysyła impuls w momencie rozpoznania radyjka i dlaczego chcesz impulsować co 1 sek?).

Napiszę na przykładzie popularnego napędu FAAC 741

Ustawiasz napęd w trybie A - pełny automat - Sygnał z transpondera otwiera zamkniętą bramę, w trakcie otwierania kolejny sygnał nie zmienia działania bramy (otwiera się dalej), w przypadku bramy otwartej kolejny sygnał dodaje dodatkowy czas do ustawionej pauzy otwarcia (a nie zamyka jak w RO500) i brama czeka nadal na przejazd kolejnego auta, pauza i ew. dodatkowy czas mija, brama zaczyna się zamykać, jeśli jest w trakcie zamykania sygnał z transpondera - natychmiast włącza otwieranie. Chyba o to chodzi?

Jeśli transponder impulsuje to też no problem - ustawiasz pauzę na zero i brama czeka otwarta dopóki odbiera sygnały z transpondera, sygnały ustają i zaczyna się zamykać. Reszta j/w.

W nowszych napędach Nice jest podobna funkcjonalność - ustawia się funkcję zespołu mieszklnego.

Pytałem raczej o producenta,typ sprzętu i gdzie kupić (całość ze skanerem a nie samą pastykę) niż o wymiary i wygląd....

kotbury wrote:

Napiszę na przykładzie popularnego napędu FAAC 741
Ustawiasz napęd w trybie A - pełny automat - Sygnał z transpondera otwiera zamkniętą bramę, w trakcie otwierania kolejny sygnał nie zmienia działania bramy (otwiera się dalej), w przypadku bramy otwartej kolejny sygnał dodaje dodatkowy czas do ustawionej pauzy otwarcia (a nie zamyka jak w RO500) i brama czeka nadal na przejazd kolejnego auta, pauza i ew. dodatkowy czas mija, brama zaczyna się zamykać, jeśli jest w trakcie zamykania sygnał z transpondera - natychmiast włącza otwieranie. Chyba o to chodzi?

Tak dokładnie o to chodzi.
Przetestowałem dzisiaj dwie bramy pracujące w tym trybie "budynku wielorodzinnego". Niestety w obu przypadkach gdy brama była otwarta to naciśnięcie przycisku powodowało natychmiastowe rozpoczęcie zamykania.

kotbury wrote:

Jeśli transponder impulsuje to też no problem - ustawiasz pauzę na zero i brama czeka otwarta dopóki odbiera sygnały z transpondera, sygnały ustają i zaczyna się zamykać.

Moim zdaniem odbiornik musi cyklicznie zwierać wyjście. Tylko w takim przypadku zawsze wszytko będzie działało dobrze. Dla standardowego wyjścia sporadycznie mogą wystąpić przypadki kiedy brama zamknie się automatycznie wcześniej niż trzeba.

kotbury wrote:

Pytałem raczej o producenta,typ sprzętu i gdzie kupić (całość ze skanerem a nie samą pastykę) niż o wymiary i wygląd....

Urządzenia nazywają się "iNode"
Producent:
"Elsat" s.c.
ul. Warszawska 32E/1
05-500 Piaseczno
tel. 22 716 43 06

Do konfiguracji niezbędny jest jeszcze standardowy odbiornik na PC (~30zł).

Pawel 2430,
Na swojej stronie http://www.elsat.com.pl/prod_pl.html
o iNode nic nie znalazłem...

Quote:

Przetestowałem dzisiaj dwie bramy pracujące w tym trybie "budynku wielorodzinnego". Niestety w obu przypadkach gdy brama była otwarta to naciśnięcie przycisku powodowało natychmiastowe rozpoczęcie zamykania.

.
W FAAC - u na 100% tak działa jak napisałem. Napędy CAME BX też mają możliwość takiego ustawienia - jednoczesne zestawienie funkcji "tylko otwiera" z pilota i " zamykanie automatyczne" (osiedlu niedaleko mnie CAME działa właśnie w takim trybie). Robusy NICE-a - nie mam pewności - trzeba by by sprawdzić tryb " zespół mieszkalny. (osobna pozycja w zaawansowanym menu) - w tym przypadku też można zmusić napęd bez używania tej funkcji do pracy takiej jak ci trzeba - podpinając transponder do wejścia "OPEN" i ustawiając zamknięcie automatyczne.

W wszystkich w/w przypadkach (za wyjątkiem NICE Robusa który jak jedyny z popularnych ma osobne wejście "OPEN") pozbawiasz się jednak możliwości sterowania z pilota w trybie otwórz-stop-zamknij-stop (p.p., krok po kroku). Automatyka i tylko otwieranie będzie też na pilocie.

tapczan0 wrote:

Pawel 2430,
Na swojej stronie http://www.elsat.com.pl/prod_pl.html
o iNode nic nie znalazłem...

Produkujemy urządzenia o bardzo specjalistycznym charakterze głownie na potrzeby innych firm. Nie opisujemy wszystkich wyrobów. Jeśli kogoś coś interesuje to trzeba się pytać Te RFID wykorzystują technologie Bluetooth 4.0. Czyli każde urządzenie umożliwia dwukierunkowe przesyłanie danych. Funkcjonalność jest różna w zależności od zastosowania.

Aaa bluetooth - to ma sens - zasięg regulowany generacją, 2- 35 m. Ale żeby producent się nie przyznawał do swojego wyrobu......
Nawet tu na forum ludzie szukają zbliżeniowych rozwiązań i idą w pętle indukcyjne za dobrych parę tysi i mało kto wie o bluetoothowych transponderach. Trochę kryptoreklamy jednak by się przydało...

Przyglądałem się nawykom kierowców w przypadku bramy w budynku wielorodzinnego. Wielu z nich naciska przycisk na pilocie będąc daleko przed bramą. Dzięki temu gdy pojadą do niej to czekają krócej na otwarcie. Niekiedy naciskają przycisk machinalnie nawet kiedy brama jest otwarta co powoduje rozpoczęcie jej zamykania. Zastanawiam się z jakiego powodu np. w sterownikach firmy Nice wprowadzono wyżej wymienioną funkcjonalność. Zapewne istnieje jakieś uzasadnienie takiego działania. W domu jednorodzinnym może być to przydatne ale w gdy bramę otwiera wielu kierowców to moim zdaniem ta funkcja tylko utrudnia życie.

kotbury wrote:

zasięg regulowany generacją, 2- 35 m.

Dla tego pilota ze zdjęcia wykrywajace taga w postaci krążka w centrum miasta uzyskałem zasięg prawie 200m. Programowo oczywiście można go ograniczyć do 10cm.