logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Golf 3 1.6 101KM AEK '96 - Szarpanie i gaśnięcie po czyszczeniu przepustnicy

The Hg 06 Maj 2014 20:31 2931 23
REKLAMA
  • #1 13576308
    The Hg
    Poziom 9  
    Witam.
    Mam taki oto problem z golfem 3 96' 1.6 101km AEK
    Otóż auto przy dodawaniu gazu leciutko traciło obroty na sekundę i dopiero szły do góry. Rozkręciłem przepustnice, wyczyściłem ją (dosyć często i długo trzymałem na maks otwartą) .
    Teraz mam problem gdyż auto po odpaleniu często gaśnie, przy przyspieszaniu mocno szarpie autem, obroty bardzo powoli schodzą podczas jazdy.
    Sprawdzałem czy nie jest winne lewe powietrze oraz czujnik temp cieczy ale nic nie zmieniło.
    Jedyne co mi po głowie chodzi to zepsuta przepustnica, podobno można uszkodzić potencjometr (czy coś takiego) otwierając ją maksymalnie, ja to robiłem często podczas czyszczenia.
    Ma ktoś jakieś rady/spostrzeżenia ?
    Z góry dzięki.
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 13576330
    esteban123
    Poziom 20  
    Jaki tam jest aparat zapłonowy? Klasyczny z palcem? Sprawdź jeszcze cewke czy nie jest popękana
  • #3 13576347
    The Hg
    Poziom 9  
    Tak, palec.
  • REKLAMA
  • #4 13576365
    esteban123
    Poziom 20  
    Zobacz czy nie ma luzu na osce aparatu, kiedys w 2.0 golfie miałem podobnie i dopiero po wymianie aparatu sie uspokoiło ale luz był spory. A po OBD co wyszło?
  • #5 13576371
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #6 13576380
    The Hg
    Poziom 9  
    Nie ma luzu, to się stało od razu po skręceniu z powrotem przepustnicy, pierwsze odpalenie i juz szarpanie przy przyspieszaniu oraz powolne spadanie obrotów.
    Vaga jeszcze nie podłączałem po czyszczeniu przepustnicy. Wcześniej wywalało błąd czujnika G62, ale odłączałem go i bez zmian.
  • #7 13576387
    esteban123
    Poziom 20  
    non e vero italiano napisał:
    esteban123 napisał:
    Jaki tam jest aparat zapłonowy? Klasyczny z palcem?

    A jak może wyglądać aparat zapłonowy bez palca? I umówmy się- nie mam na myśli malucha z dwubiegunową cewką zapłonową.



    No ok, słowo nie takie ale wiadomo o co chodzi. Mea culpa
  • #8 13576505
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #9 13576522
    esteban123
    Poziom 20  
    o DKW-u, dla mnie koniec tematu bo nic nie wnosi
  • #10 13576535
    The Hg
    Poziom 9  
    Ponawiam pytanie bo OT się zrobiło, może to być uszkodzona przepustnica?
  • #11 13576548
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #12 13576561
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Adaptacja przepustnicy!
  • #13 13576576
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #14 13576585
    The Hg
    Poziom 9  
    Adaptacje przeprowadzałem już z 5 razy odłączając aku na godzinę, następnie odpaliłem go aż się zagrzał i włączył wentylator, nic to nie dało.
  • #15 13576593
    esteban123
    Poziom 20  
    non e vero italiano napisał:
    Nie, ja sądzę, że musi skorzystać z takiego skomplikowanego urządzenia jak lampa stroboskopowa.

    Z tym sie zgadzam, co do poprzedniego postu niestety nie znam wszystkich modeli golfa,passata,polo itd a zwłaszcza jakie rodzaje zapłonu tam pomontowano.
  • #16 13576605
    The Hg
    Poziom 9  
    Jak zapłon mógł się przestawić przy czyszczeniu przepustnicy?
  • #17 13576622
    esteban123
    Poziom 20  
    Nie mógł, ale sprawdziłeś czy jest ustawiony prawidłowo?
  • #18 13576628
    The Hg
    Poziom 9  
    Skoro przed czyszczeniem przepustnicy nie było problemów to uznałem że jest dobrze.
  • REKLAMA
  • #19 13576638
    esteban123
    Poziom 20  
    Pisałeś że przerywał, dlatego czysciłeś przepustnice. Pewnie mnie tu zaraz zakrzyczą ale ja dalej uważam że problem tkwi w zapłonie
  • #20 13576644
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Upieram się przy adaptacji przepustnicy. VAG i wszystko będzie jasne. Pewnie są błędy w sterowniku i adaptacja sama się nie wykona. Temat w sumie na 10 min roboty, łącznie ze sprawdzeniem zaplonu, a napisano prawie poemat.
  • #21 13576664
    The Hg
    Poziom 9  
    Mam silnik 1.6 AEK Na Bosch Motronic M 2.9 i w tym silniku nie przeprowadza się adaptacji poprzez komputer.
  • #22 13576676
    esteban123
    Poziom 20  
    To obejrzyj cewke jeszcze jak Ci na początku pisałem
    A jeszcze mi sie przypomniało we wspomnianym golfie wymieniliśmy czujnik stukowego może ma to znaczenie. Zaraz kolega mi pewnie powie że w tym aucie go nie ma.
  • #23 13623561
    The Hg
    Poziom 9  
    Problem rozwiązała wymiana przepustnicy.
    Pozdrawiam
  • #24 13624006
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Problem wróci, wtedy napisz do mnie na PW, otworzę ponownie temat.
    Póki co zlikwidowałeś objawy, nie przyczynę.
REKLAMA