Witam.
Jestem posiadaczem fiata 126p z 1990r . W ostatnim czasie zaczął mi psuć nerwy ponieważ jak odpale go ( a pali od szczała ) i po 15 s zdejme ssanie na pierwszy rzut oka nic się nie dzieje ale w jeżdzie gdy wrzucę 2 bieg zaczyna trochę szarpać i strzelać .Ma takie dziwne napady np. jak wyjadę z garażu i dodam gaz na full strzela ale juz nap. jutro już nie strzela i tak wkółko. Ale jak już złapie temperaturę wszystko znika .
wymieniłem przeczyściłem:
-czyściłem platynkę i ustawiłem tak jak w książce 0.47-0.50
-wyczyściłem filtr powietrza
-kupiłem i zmieniłem membranę i zawory w pompce paliwa.
-zmieniłem filtr paliwa
-przeczyściłem dyszę biegu jałowego
-zmieniłem 2x świece
-zmieniłem kable WN
-wszystkie nowe wężyki
-ustawiłem zapłon niecałe 10o (jak dla niego jest dobrze,pracuje równo ale czasami jak sie patrzy na silnik szarpnie niewiem co to może być )
-ze 30 000km zmieniony kondensator
-cewka jest dobra bo preglądał mi ją mechanik
Proszę o pomoc bo sezon się zaczął trzeba będzie jeżdzić na jakieś zloty a tu kaszlu złapał
( silnik od nowości nie robiony, licznik idze drugi raz a więc ma przejechane jakieś 180 000 km) ale siła jeszcze jest
Jestem posiadaczem fiata 126p z 1990r . W ostatnim czasie zaczął mi psuć nerwy ponieważ jak odpale go ( a pali od szczała ) i po 15 s zdejme ssanie na pierwszy rzut oka nic się nie dzieje ale w jeżdzie gdy wrzucę 2 bieg zaczyna trochę szarpać i strzelać .Ma takie dziwne napady np. jak wyjadę z garażu i dodam gaz na full strzela ale juz nap. jutro już nie strzela i tak wkółko. Ale jak już złapie temperaturę wszystko znika .
wymieniłem przeczyściłem:
-czyściłem platynkę i ustawiłem tak jak w książce 0.47-0.50
-wyczyściłem filtr powietrza
-kupiłem i zmieniłem membranę i zawory w pompce paliwa.
-zmieniłem filtr paliwa
-przeczyściłem dyszę biegu jałowego
-zmieniłem 2x świece
-zmieniłem kable WN
-wszystkie nowe wężyki
-ustawiłem zapłon niecałe 10o (jak dla niego jest dobrze,pracuje równo ale czasami jak sie patrzy na silnik szarpnie niewiem co to może być )
-ze 30 000km zmieniony kondensator
-cewka jest dobra bo preglądał mi ją mechanik
Proszę o pomoc bo sezon się zaczął trzeba będzie jeżdzić na jakieś zloty a tu kaszlu złapał
( silnik od nowości nie robiony, licznik idze drugi raz a więc ma przejechane jakieś 180 000 km) ale siła jeszcze jest