logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Ford Escort 1.8 16v mkVII 1995r. Nie mogę odpalić.

lyszczyna 09 Maj 2014 19:19 1611 4
REKLAMA
  • #1 13585514
    lyszczyna
    Poziom 9  
    Witam mam problem z moim escortem parę dni temu rozładował mi się akumulator i odpaliłem go po małym trudzie na pycha. Problem pojawił się tak, że po dodaniu gazu zaczynał się dusić więc trochę go na biegu bez gazu puściłem żeby jakoś unormować. I ok wszystko wróciło do normy przejechałem jakiś km i pojechałem na cpn zatankowałem normalnie odpalił przejechałem 500m i zabrakło mocy praca silnika była tylko spowodowana tym że auto jechało na biegu aż stanęło. Próbowałem go odpalić i nie dało rady później na hol też nic. Kupiłem nowe kable bo tam najpierw szukałem przyczyny nic nie dało. Auto kręci ale nie odpala tak jak przy zablokowaniu immo ale tu raczej nie powinno sie nic stać problem w tym że nie działa mi kontrolka immo i nie mogę dokładnie tego stwierdzić. Zna ktoś może sposób żeby jakość na próbę obejść immo zobaczyć czy da auto znak wtedy kolejne bede mógł wykluczyć bo nie wiem co to może jeszcze być pompa działa słychać jak pracuje po przekręceniu stacyjki. Proszę o pomoc.
  • REKLAMA
  • #2 13585545
    CalLog
    Poziom 1  
    Jesteś pewny że nie przeskoczył ci pasek rozrządu?
  • REKLAMA
  • #3 13585565
    lyszczyna
    Poziom 9  
    Zdjąłem pokrywę górną żeby przeczyścić bo miałem małe zacieki bo gdzieś mi uszczelka się pociła i był syf w komorach świec spoglądałem na pasek i na wałki i wszystko było ok wałek rozrządu był w miejscu wskazującym tam gdzie czujnik położenia. Tyle mogo ci tylko powiedzieć

    Dodano po 48 [sekundy]:

    Zdziwiło mnie to że dusił się nigdy tak nie miałem a to auto juz mam 9lat.
  • REKLAMA
  • #4 13585676
    bigbith
    Poziom 13  
    Miałem 3 takie autka z silniczkami 1,6 i w ramach podpowiedzi nie musisz się przejmować immo. Jeśli słyszysz pompę to znaczy ze immo zaakceptowało kluczyk. Wiem bo zgubiłem kiedyś w jednym jedyny kluczyk. Znalazł się po 2 tygodniach. Jeśli kluczyk nie jest rozpoznawany to pompa nie wystartowuje.
    Ale sprawdź czy akumulator masz dobry, ponieważ jak będzie słaby to i owszem silnik się zakręci, ale nie odpali. Przerabiałem kiedyś taki temat u siebie. Niby nie tracił pojemności niby silnik kręcił, ale dopiero po wymianie skończyły się problemy.

    Silniki te maja tez wbudowana autodiagnostykę. Za pomocą kodów błyskowych. Za koszt 1 tańszego piwa zdołasz złożyć zestaw do odczytywania kodów błędów silnika.

    Polecam link
    http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=36138
  • #5 13605400
    lyszczyna
    Poziom 9  
    Wszystko gra okazało się że na świecach ceramika po pękała a na dwóch ostatnich to już była tragedia, a ojciec mi wpiera że wymieniał. Założyłem inne sprawne i po podłączeniu auto odpaliło od szczała. Dziękuje bardzo za pomoc.
REKLAMA