logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat Palio Weekend 1.2 2002r benz+lpg - Nie trzyma obrotów, gaśnie na b. jałowym

Luckey13 09 Maj 2014 20:29 1497 4
REKLAMA
  • #1 13585703
    Luckey13
    Poziom 15  
    Jak w temacie, po odpaleniu praktycznie od razu gaśnie, raz załapał, ale obroty miał jakieś 600/m; obroty zdają się być stabilne, nie falują, po prostu są za niskie.
    Na gazie i na benzynie tak samo.
    Podczas dodawania gazu silnik pracuje normalnie.

    Auta jeszcze nie znam, dopiero kupiłem, już w takim stanie.
    To auto jest dla mnie idealne, ciężko kombi z silnikiem 1.2 i lpg znaleźć w tym przedziale cenowym, dlatego mam zamiar naprawić co by nie było, chcę się zorientować co jest przyczyną usterki, a także jakie będą koszta naprawy?
    Wiem oczywiście, że po dość skąpym opisie ciężko coś wywnioskować, ale będę wdzięczny za podpowiedzenie najbardziej prawdopodobnych przyczynę wraz z ewentualną wysokością inwestycji, dziękuję.

    P.s. w poniedziałek oddaję auto na przegląd, ale chciałbym wcześniej wiedzieć co i jak.
  • REKLAMA
  • #2 13585726
    windstar2
    Poziom 9  
    Sprawdził bym przepływomierz
    odepnij go i zobacz czy jest różnica
    Możesz jeszcze autostartem sprubowadz psiknąć w dolot powietrza i będziesz wiedział czy jak psikasz to samochód chodzi
  • REKLAMA
  • #3 13587153
    Luckey13
    Poziom 15  
    Witam, gdzie znajduje się przepływomierz, przy kolektorze?
    Przy samym dolocie powietrza nie ma.
    I jeszcze jedna rzecz, gdzie znajduje się nastawnik biegu jałowego, bo to też chyba może być przyczyna?
  • REKLAMA
  • #4 13587205
    andrzej20001
    Poziom 43  
    windstar2 napisał:
    Sprawdził bym przepływomierz
    odepnij go i zobacz czy jest różnica
    Możesz jeszcze autostartem sprubowadz psiknąć w dolot powietrza i będziesz wiedział czy jak psikasz to samochód chodzi

    Bzdury.
  • #5 13587223
    Luckey13
    Poziom 15  
    andrzej20001 napisał:
    windstar2 napisał:
    Sprawdził bym przepływomierz
    odepnij go i zobacz czy jest różnica
    Możesz jeszcze autostartem sprubowadz psiknąć w dolot powietrza i będziesz wiedział czy jak psikasz to samochód chodzi

    Bzdury.



    A czy mogę poprosić o informację co może być w rzeczywistości przyczyną usterki?
    I czy może to być wina regulatora przepustnicy?
    W jaki sposób w tym aucie regulowane są niskie obroty, bo silniczka krokowego nie ma, jakiś siłownik przy przepustnicy?
REKLAMA