logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

mercedes 124 E280 - Nie wyłączający sie silnik mimo przekręcenia stacyjki

Eaten 09 Maj 2014 23:57 2958 21
REKLAMA
  • #1 13586338
    Eaten
    Poziom 9  
    Witam, mam taki problem. Gdy podłączam akumulator to wszystkie kontrolki w moim samochodzie zaczynają świecić, gdy przekręcam kluczyk auto odpala normalnie. Ale gdy już chce go zgasić to nic się nie dzieje, mimo że przekręcam stacyjke i wyjmuje kluczyk to auto dalej chodzi. Trzeba go zgasić po przez bezpiecznik bo niestety to jest automat i z biegu nie da rady. Potrzebuje szybko pomocy !!!!!!! :|
  • REKLAMA
  • #2 13586381
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Co dzieje się po odłączeniu kostki stacyjki?

    Dodano po 17 [sekundy]:

    Podaj jeszcze rocznik tego auta.
  • #3 13586565
    Eaten
    Poziom 9  
    Pawel wawa napisał:
    Co dzieje się po odłączeniu kostki stacyjki?

    Dodano po 17 [sekundy]:

    Podaj jeszcze rocznik tego auta.




    Nie odłączyłem jeszcze kostki. Dodam że stacyjka była rok temu wymieniana. To jest rocznik 93.
  • REKLAMA
  • #4 13586703
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    No to odłącz stacyjkę!
  • #5 13587851
    Eaten
    Poziom 9  
    A na co mam zwrócić uwagę jak odłączę kostke ?
  • #6 13592405
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Jak to na co, czy zgasną kontrolki.
  • #7 13593562
    Eaten
    Poziom 9  
    To nic nie dało.
  • #8 13593603
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Wyjmij bezpieczniki i sprawdź może któryś obwód/przekaźnik przywiera. Jest lpg?
  • #9 13596575
    Eaten
    Poziom 9  
    tak jest lpg
  • REKLAMA
  • #10 13596582
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Zainteresuj się srebrnym przekaźnikiem za akumulatorem.
  • #11 13596590
    Eaten
    Poziom 9  
    znalazłem zdjęcie w internecie przekaźników o których mówili w serwisie, że to może być przez nie ale nie wiem czy to coś może być przez to spowodowane. Wydaje mi sie że ten jeden jest od abs a ten drugi od wtrysków. https://obrazki.elektroda.pl/43_1290136116.jpg
  • #12 13596605
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Wyciągnij najpierw ten srebrny, zobacz czy auto będzie odpalało i gasiło kontrolki po przekręceniu kluczyka.
  • #13 13596606
    Eaten
    Poziom 9  
    a ten czarny od czego jest ? Wczoraj wstawiłem używany ale to nic nie dało, ktoś go wcześniej musiał rozbierać i troche taki dziwny był. Dzisiaj włoże inny i zobaczymy co będzie
  • #14 13596607
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    I jeszcze pytanie, przy radiu nie grzebałeś?
  • #15 13596610
    Eaten
    Poziom 9  
    nie grzebałem a co radio ma do tego?
  • #16 13596629
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Ten czarny, załącza między innymi zasilanie pompy paliwa. Po wyjęciu go, nie odpalisz, kontrolki powinny się zapalać i dawać zgasić kluczykiem.
    Radio.... tam masz zasilanie stałe i po kluczyku. Przy zwarciu tych dwóch, też będą takie objawy.
    To proste auto do diagnostyki, nie wiem ile czasu można się z tym grzebać.
    Druga metoda, wyciągać po kolei bezpieczniki i patrzeć kiedy będzie dobrze. Zlokalizujesz obwód, w którym jest uszkodzenie.
  • #17 13596645
    Eaten
    Poziom 9  
    po wyjęciu tego przekaźnika dalej jest to samo
  • #18 13596651
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    No to teraz włącz kluczyk i wyciągaj kolejno bezpieczniki. Zobacz kiedy zgaśnie. Zapisz numer bezpiecznika. Włóż ponownie i wyciągaj następne. Zobacz znowu kiedy zgaśnie. Podaj numery bezpieczników.
  • #19 13596672
    Eaten
    Poziom 9  
    ja koło 13 będę u mechanika gdzie stoi mercedes i bede sie odzywać.
  • #20 13596998
    Gerri
    Spec od Mercedesów
    Pawel wawa napisał:
    Radio.... tam masz zasilanie stałe i po kluczyku.

    Nie do końca. Przy radiu jest pozycja "po kluczyku", ale to nie jest zapłon.
    W starszych 124 był taki prymitywny układ komfortu: przekaźnik i dioda. Zwarcie tej diody powodowało opisane objawy. Jeżeli to nie jest składak, a podany rok to prawdziwy rok produkcji to już jest komfort bardziej rozbudowany - ze sterownikiem i taka usterka raczej nie wystąpi.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #21 13597344
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Fakt, masz rację, tam jest jeszcze taka pośrednia pozycja. Często w starszych mercedesach znajdują się tam niefabryczne połączenia, dokładany plus po zapłonie.
  • #22 13597811
    Eaten
    Poziom 9  
    Znalazłem bezpiecznik, pod niego jest duży urządzeń pod piętych z tego co patrze na tabliczke. Zaraz wstawie zdjęcie
REKLAMA